枕道颈椎枕

1、感觉睡的枕头有点厚，换了薄点的睡，最近感觉还是不舒服，感觉还是太高了，难道我颈椎出毛病了，我家里人

不是，主要还是枕头问题，每个人感觉都会有不同，枕头不宜太高也不宜太低，找自己感觉舒适的高度，枕头高度不正确很容易伤害颈椎。

2、火车道上用木枕与用水泥枕的区别。

问这个问题说明你很用心...为什么现在所有的国家都用水泥枕而不用木枕,因为木枕不易防腐,维护成本高等特点,而水泥枕使用寿命更长.更结实坚固...

3、为什么枕上颈椎枕头比不原来难道？

有时候有一些人的颈椎并不是适合这一些枕头所以就会这样的，如果觉得不舒服就必须要换一个枕头了。

4、道家弟子送枕头的寓意

休息 ，

5、短枕式道床和长枕式道床的区别?

1、地基要求不同：

短枕式道床使用短枕式道床地基情况较好。

长枕式道床使用长枕式道床地基情况很差。

2、各项性能不同：

短枕式道床短木枕式整体道床具有一定的弹性，易于调整轨距和水平，扣件较简单。但短木枕使用寿命较短，且更换困难

长枕式道床长木枕使用寿命较长，且容易更换。但不易于调整轨距和水平。

主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击，便于排水。

(5)枕道颈椎枕扩展资料：

结构形式：

支承块是在工厂预制的钢筋混凝土块体，混凝土强度等级为C40～C50，断面为上小下大的梯形，尺寸约为500 mm×200 mm×200 mm，每块约40～50 kg。支承块上的承轨槽根据所采用的扣件类型进行设计。为了使支承块与道床混凝土能紧密联结，支承块底面伸出钢筋，块底而呈人字坡状。

混凝土道床厚度约为300～400 mm，宽度约2．4 m，每隔6．25 m(洞口)或12．5 m(隧道中部)设伸缩缝。道床一般采用C30级混凝土道床内钢筋按构造和工程经验布设，通常在道床底部按220 mm间距双向布设Φ14钢筋或按200mm间距双向布设Φ10钢筋，钢筋用量约为20～24 t/km：

根据排水沟设置的位置不同，支承块式无砟轨道又可分为中心水沟式、单侧沟式和双侧沟式。

中心水沟支承块式无砟轨道如图1所示，这种道床结构比较简单，造价较低，施工方法简便，进度较快，因此，我国普通铁路上也曾采用这种结构形式。

中心水沟式整体道床在道床中央设置排水沟，不设侧沟，隧道边墙底较高，石方和污工量都可减少，而且可不在边墙附近进行爆破，不会影响边墙基底岩石的完整，对边墙稳定性有好处。缺点是没有排除地下水的设施，所以在富含地下水的隧道内不宜采用。

6、请分析木枕道岔和水泥枕道岔的优缺点

木头在修道岔的时候比较方便，因为现在道岔什么的都是轨排工厂预制好的了，但问题在于，道岔上大量的非标轨枕，如果损坏，只能整体更换，而为了一条轨枕换掉整个道岔又太可惜。
所以在大多数工务段，对于这种只坏了轨枕的道岔基本上就是抽掉，然后用木头代替，直到坏到没有备用零件的时候，再整个换掉。（往往这时候也该到大修期限了）
水泥枕节约木材，而且水泥枕现在造价便宜和加工尺寸容易控制，但是在一些特殊的地方如桥梁的两边；隧道里面的某点因为线路路基等原因无法使用水泥枕时才采用木枕。

木枕：
木枕（wood sleeper），是由木材制成的轨枕，又称枕木。中国国家标准为：GB9221-88防腐木枕制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。
普通木枕：标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度22cm，厚度16cm；Ⅱ类：宽度20cm，厚度14.5cm；用于不同等级的线路上。
道岔木枕：用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准：
75型标准为：宽度22cm，厚度16cm；长度从260cm至485cm，每种长度相差15cm，共16个长度规格。
92型标准为：宽度24cm，厚度16cm；长度从260cm至480cm，每种长度相差20cm，共12个长度规格。
种使用时根据道岔的实际宽度分组选用。
桥梁木枕：用于桥梁上的木枕。其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。
水泥轨枕：
水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。具体优势表现在：
1、水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。
2、水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。
3.预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

7、短枕式道床和长枕式道床的区别?

可以从预制和复现场施工两方面制来区别：双块式无砟轨道在预制厂内预制的是双块式轨枕,其特点是：轨枕通过钢筋桁架将混凝土块连接在一起.现场利用轨排或螺杆调节器等作为辅助工具将双块式轨枕调整到符合要求的平面位置,最后浇筑混凝土将轨枕连成整体即完成双块式轨枕的施工.板式无砟轨道在预制厂内预制的是轨道板,其特点是：轨道板内布满了多种规格钢筋,一般相当于十根轨枕已经通过混凝土连接到了一起.现场利用精调设备将轨道板调整到符合要求的平面位置,最后向轨道板下方灌注CA砂浆即完成板式无砟轨道的施工.短枕式道床和长枕式道床的区别?