崇明养生养老

1、像崇明岛房子以后很贵,养老生态空气好？

崇明岛的房子现在也很贵，以后空气好的地方估计更贵。

2、上海崇明岛大爱城

崇明岛大爱城作为一个约3500亩超大体量项目，目标是打造适宜全年龄段家庭居住的亲情康养、文旅社区，这也与崇明岛休闲养生定位一脉相承。得益于大爱城多年耕耘所得深厚的造城经验，社区营造上颇具优势。

上海崇明岛大爱城成交价低，但价值一点也不低，是货真价实的价值高地。崇明岛以养老、度假、休闲、旅游为发展主题，上海崇明岛大爱城将养老、度假主题提升到了一个新的高度，未来必将成为供不应求的稀缺产品，现在不买，以后想买都不一定能买到。

大爱城控股把健康医疗作为老龄产业运营中的重要一环，秉承“大医精诚爱享健康”的医疗理念，以大爱城及周边长者为主要服务对象，通过优质资源整合，提供让老人健康、子女放心、社会和谐的新型养老医疗服务，同时为公众提供健康管理和预防、保健、医疗、康复于一体的卓越医疗服务，打造养老医疗创新模式。

3、父母想去崇明岛定居，听说那里气候空气好，有人知道么

崇明岛那里的自然环境和空气当然是相当好的啦。
四面都是江海，而且绿化及湿地都是屈指可数的，适合休闲养性的生活，现在上海市又在那里准备开发一些大型的环保项目，届时也不会像现在这样交通不便了

4、崇明三星镇老年人养老状况

驾车路线：全程约196.8公里
起点：三星镇
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿宏海公路行驶220米，过左侧的农工商超市(草棚店)，直行进入星月路
2) 沿星月路行驶180米，右转进入星华路
2.沿星华路行驶680米，左后方转弯进入陈海公路
3.沿陈海公路行驶55.7公里，朝G40/南通/上海市区/长江隧道方向，稍向右转进入陈海公路立交桥
4.沿陈海公路立交桥行驶1.1公里，过陈海公路立交桥约220米后，直行进入沪陕高速
5.沿沪陕高速行驶24.2公里，朝上海市区/外环隧道/宝山城区/翔殷路隧道方向，稍向右转进入联合河桥
6.沿联合河桥行驶，过胡家宅桥约1.7公里后，直行进入上海绕城高速
7.沿上海绕城高速行驶2.2公里，朝浦东机场/外环隧道/G1501/S20方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶760米，直行进入外环高速
9.沿外环高速行驶30.1公里，朝沈海高速/G15/S6方向，稍向右转进入沪翔高速
10.沿沪翔高速行驶490米，直行进入泸翔高速
11.沿泸翔高速行驶390米，直行进入沪翔高速
12.沿沪翔高速行驶10.1公里，朝南通/太仓/G15/G1501方向，稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶610米，过建设河桥约280米后，直行进入沈海高速
14.沿沈海高速行驶23.7公里，过新桥，朝昆山/无锡/太仓港/S48方向，稍向右转进入太仓北枢纽
15.沿太仓北枢纽行驶400米，过浦家桥约1.6公里后，直行进入绕城高速
16.沿绕城高速行驶36.2公里，过周店塘中桥，朝苏州/南通/苏通大桥/G15W方向，稍向右转进入湘城枢纽
17.沿湘城枢纽行驶10米，过周店塘中桥约1.9公里后，直行进入常台高速
18.苏州市内驾车方案
1) 沿常台高速行驶2.1公里，在阳澄湖镇出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶610米，直行
3) 行驶580米，右转进入湘太路
4) 沿湘太路行驶560米，左转进入凤阳路
5) 沿凤阳路行驶750米，到达终点(在道路右侧)
终点：阳澄湖镇

5、崇明区适合养老吗？物价比市区如何？气候怎样？

当然适合养老了 空气 比其他地方好几倍以上 消费比上海低很多

6、上海崇明生态养老补贴是多少？

对老百姓来说，他们身边每一件琐碎的小事，都是实实在在的大事，有的甚至还是急事、难事。如果这些‘小事’得不到及时有效的解决，就会影响他们的思想情绪，影响他们的生产生活。”崇明的老百姓说，“绿水青山就是金山银山”这句话，这些年是真真切切体会到了。

这些年，崇明的生态环境不断改善，森林覆盖率达到25.1%，地表水环境功能区达标率达到90%，环境空气质量优良率达到76.4%。约占崇明区面积近二成的崇明东滩湿地自然保护区是国家重要的湿地类型自然保护区，2017年9月已被确定为首批10家国家湿地旅游示范基地之一。

生态环境优化了，崇明人的日子也越过越红火。

“从2018年1月起，崇明给符合条件的人员发放每人每月40元的‘生态养老补贴’，还给本区户籍老人、未成年人等群体办理‘生态惠民保险’，给老百姓提供看得见、摸得到的‘生态红利’。积极参与生态岛建设，人人争当生态发展的主角。

如今越来越多的崇明人已经养成垃圾分类的良好习惯，生活垃圾分类减量工作已实现全覆盖，生活垃圾回收利用率达到73.5%。在中小学，崇明将自然生态等内容列入校本课程，让生态文明成风化人。

“村里环境更整洁了，苍蝇蚊子恼人的‘嗡嗡’声也少了。”自从崇明港西镇北双村开展垃圾分类工作后，村里的变化，垃圾收集员沈兴忠最清楚：“几乎没有随手扔垃圾的现象了，干湿垃圾分好后丢在垃圾桶里。少量扔错的垃圾，我在清运时再拣出来。”志愿者还会翻开垃圾桶检查，遇见分得不对的，抓住机会进行“现场教学”。

如今，随便走进北双村一户村民家中，村民都能对垃圾分类说出个一二三来，村民的习惯正在从“随手扔”变成“随手分”。

崇明岛与上海市区一江相隔，以前崇明人必须靠轮渡才能出岛，但轮渡容易受天气影响，遇大风、大浪、大雾等恶劣天气便要停航，一到节假日，更是一票难求。

崇明始终坚持生态优先、绿色发展：东滩保护区一直致力于在湿地滩涂上为候鸟建一个“家”；崇明仍不断在添绿净气方面下功夫，到2040年森林覆盖率要提升到35%。如今，崇明生态岛发展目标直指“世界级”，崇明干部群众将砥砺奋进，打造更多的‘无烟工厂’，为‘绿水青山就是金山银山’提供‘崇明案例’。”

7、上海崇明岛东滩瑞慈花园CCRC养老项目

太高端了，我辈穷人住不起呀！

8、上海最穷最落后的地方是崇明吗？

据楼主描述看来，貌似目前只是有人给你介绍，还没相互深入有了解和接触吧，那么我想说：
1、首先你先接触下人，相互了解下又有何妨？又不是接触了就要你必须和人结婚，人合不合适我想应该是第一位的吧。
2、不要首先计较于崇明这地方落不落后，闭不闭塞，客观的说，崇明相对于上海各区，在整体经济和城市化程度上是要相对落后一些，这是以前交通不便造成的历史原因，现在通了长江大桥，过桥10几分钟就到上海了，也就一桥之隔，况且明年和江苏的崇启大桥也将通车，闭塞这词已经不存在了。至于通不通地铁，那是政府出于种种因素考虑，不必把它作为衡量的一种尺度，出行只要方便就行，非坐地铁干嘛？不管崇明相对于上海市区是不是差了多少，但是毕竟也是上海的一部分，那种穷的一清二白的场景是不会出现的。
3、也可以看给你介绍的那个男孩本身是否有发展前途，有才干有能力的人在哪都可以过上富裕的优质的生活，如果他本身有才干，就算日后不满足在崇明的生活，有钱完全可以去上海市区买房子生活嘛。又有何妨？
4、就像楼上朋友说的，你何不去实地亲身感受下崇明的氛围，你可以去崇明逛一逛，就当旅行一日游罢了，去崇明游玩的游客也很多的。
5、上面说了很多方面，最后也得看您本身的条件，所谓门当户对，也不可一味只考察对方的情况。
最后，我想说，楼上各位朋友对家乡都是感情深厚的，对于家乡的繁荣发展是期盼的，因此对于楼主所言有些反应也是人之常情，包括本人也是。

9、我个人建议上海把崇明区放弃 崇明区有什么好的 要他有什么用啊？

不会吧，还是第一次看到有人这么抵触崇明，崇明空气清新，许多市中心的人在崇明买房养老，是上海的后花园，不可能放弃的

10、上海的崇明岛,适合居住和游玩吗?

目前来说游玩比较好,最好自己开车去
居住的话目前由于交通的原因还比较麻烦,但等隧道修好后就好很多了.