1、水泥穩定碎石底基層在6-7月份養生多少天
這個問題得看你這個基層是他這個這個我睡基成我就睡基城是多厚的,還得看你上面是什麼是黨強啊,還是還是什麼的基礎得根據這個定,這個一般這個水泥這個養護氣壓不同愛薄壁混凝土跟這個後綴混凝土車都是有區別的,你查查這方面的,唉,我得根據這個才能得出這個這個答案。
2、問:水泥穩定碎石層頂層做完之後需要養生嗎
需要養生,一般土工布覆蓋,灑水養生七天後可以取芯
3、水泥穩定碎石基層養生時間是不是越長越好
現行交通行業標准JTG/T F20-2015《公路路面基層施工技術細則》規定,不得少於7天,且應養生至下層施工開始前。
時間越長,水泥的強度肯定抄越高,但是七天以後增長速率明顯下降。因為水泥穩定材料的水泥用量很zd少,所以時間過長並沒有帶來強度的大幅度增長,況且,施工組織也不允許。
4、道路工程水泥穩定碎石需要灑水養生嗎
水泥穩定碎石層碾壓後,需要按照水泥的養護條件進行養護。需要灑水養護。
5、水泥穩定碎石基層的鋪攤有什麼要求?
水泥穩定碎石一般適用於基層或底基層,厚度一般在15~22cm,為保證其質量,規范施工過程,特製定了水泥碎石的施工技術交底。本技術交底僅是對JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規范》、圖紙、標書中《技術規范》、合同附件等中「水泥穩定土」一章的補充,請各單位一並執行。
1.0材料
1.1路用的水泥、石子、砂等材料必須監理工程師批准。未經批準的不允許進場,更不準使用。
1.2水泥:選用終凝時間較長(宜在6小時以上),且宜用325#礦渣及普通硅酸鹽水泥。快硬水泥、早強水泥以及受潮變質的水泥嚴禁使用。水泥品牌的選用應考慮其質量穩定性、生產數量、運距等各種因素。水泥每次進場前應有合格證書,每200T應對水泥的凝結時間、標號進行抽檢。
1.3碎石:要求其壓碎值不超過30%,最大粒徑不大於30mm.碎石的顆粒組成應符合JTJ034——93中第2.2.1.6中2#級配要求。為了施工方便,宜採用10——30mm的粗集料、5——10mm的中集料,0——5mm的石屑細集料三種粒料配合。其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分(主要檢查所進料的顆粒級配的偏差情況),0.5mm以下細土的塑性指數,小於0.075mm的顆粒含量應符合JTJ034——93中的要求,上述材料進場後的試驗項目每2000m3做2個樣品試驗。
1.4水:凡人或牲畜的飲用水均可用於水泥碎石的施工。
2.0混合料的組成設計
2.1組成設計原則:①粉料含量不宜過多。②在達到強度的前提下,採用最小水泥劑量,但不小於4.0%.③改善集料級配,減少水泥用量,使水泥用量不大於6%.
2.2水泥劑量的配製可採用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五種劑量。
2.3每種劑量的試件製取9個(最小數量)。
2.4試件必須在規定的溫度(20±2℃)保濕養生6天,浸水養生1天後進行無側限抗壓強度,並計算試驗結果的平均值、偏差系數,並計算RX(1-1.645Cv)是否大於Rd(本工程設計強度為3.5MPa)。設計劑量要選用滿足強度的最小劑量,並不超過6%.
2.5根據設計劑量做延遲時間對混合料強度的影響試驗,並通過試驗確定應該控制的延遲時間。
2.6工地實際採用的水泥劑量較設計劑量增加0.5%.
3.0水泥穩定碎石的質量控制標准。
3.1具體檢測技術指標:
3.2每一作業段碾壓完成後,立即各項指標的檢測,整理好內業資料向監理人員報驗(24小時內)強度指標單獨報驗。監理人員應在現場及時抽檢,發現問題及時通知處理。
3.3各分項工程按照《河北省公路工程質量檢驗評定標准》、《河北省公路工程質量監督檢查評比辦法》進行評分。各項工程評分必須在97分以上。達不到此要求的不準交工。
4.0施工工藝要點
4.1水泥碎石的施工工藝詳見JTJ034-93《公路路面基層施工技術規范》中2.5-2.7條中的內容。
4.2底基層檢測及培土模
4.2.1在攤鋪水泥穩定碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測,包括平面位置、高程、橫坡度、寬度(強度、厚度已驗過)及表面清潔情況,達不到要求者,採用合理的辦法進行處理(尤其厚度不足處),特別是底基層的鬆散及起皮材料要徹底清除,決不能留下軟弱夾層。開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水,保持表面濕潤(不留明水)。
1.壓實度 代表值 極值 98% 94% 每200米每車道2處。按數理統計檢查 100%
2.平整度(mm)83米直尺每100米處10尺95%
3.寬度(cm)≥1200尺量,每200米4處100%
4.縱斷高程(mm)+5,-10水準儀,每200米4斷面(左中右三點高程)85%(其中不合格點要在+10mm—20mm內)
5.橫坡(%)±0.3水準儀,每200米4個斷面95%
6.厚度代表值-10mm-20mm每200米每車道一點,按數理統計法計算100%極值
7.強度(MPa)大於設計每2000平方米1組(9個試件)按數理統計計算100%
8.水泥用量+0.5%~2%每2000平方米1組,6個樣品100%
9.級配在規定范圍內開始幾盤必做,後按2000平方米一次做100%
10.延遲時間不超過規定時間
6、水泥穩定碎石層頂層做完之後需要養生嗎
需要,凡是水泥的,都需要養生,水泥水化不僅需要水分,還需要合適的溫度。
7、水泥穩定碎石養生灑水車不能超過多少噸位?
然後攤鋪穩定土就是將水泥和土拌和均勻;(對土有一定的要求) 穩定粒料就是水泥和砂、碾壓、碾壓、碎石這些粒料進行拌和,然後再攤鋪、養護,形成路面的結構層
8、水泥穩定碎石如何養護?養護的時間是多長?
現行交通行業標准JTG/T F20-2015《公路路面基層施工技術細則》規定,不得少於7天,且應養生至下層施工開始前。
時間越長,水泥的強度肯定越高,但是七天以後增長速率明顯下降。因為水泥穩定材料復的水泥用量很少,所以時間過長並沒有帶來強度的大幅度增長,況且,制施工組織也不允許。
(8)水泥穩定碎石用水養生擴展資料:
經實驗得知:
⑴經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗,結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好,而且試塊輕易成型,成型後的試塊外觀較好,7天平均強度也較高。
⑵不同配比灰土試件,7天無側限抗壓強度在0mpa左右;而不同配比水穩試件7天無側限抗壓強度在4~7mpa之間
⑶不同配比灰土試件經幾次凍融循環後,抗壓強度幾乎沒有;而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件,經10次凍融循環後,仍可測得一定的強度。
通過百觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差,干縮、溫縮系數大,這樣的基層表層受水浸泡後強度降低,在行車荷載反復作用下,輕易被面層材度料啃噬成粉末狀,極易被滲進的水混合成泥漿流走,逐漸使面層脫空。
9、水泥穩定碎石層的作用是什麼?
水穩層作為高等級公路的主要構成,是一個重要的基礎性結構,其作用:
1、水穩層是硬質路面和土質路基的過渡層,它有效的和路面及路基結合,形成一個有機體。
2、水穩層具有一定的強度和剛度。高於路基低於路面,既保證鋪設路面一定厚度,滿足承載負荷,又能減少建設成本。
3、水穩層可將路面承受的車輛荷載均衡的擴散到路基,具有一定的韌性。
4、水穩層的碎石粗沙有良好的濾水性,可減少路基積水而使其承載能力下降。