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七人行養生

發布時間:2020-05-26 16:57:48

1、道路人行道、廣場質量通病,步道不做路床工序是什麼原因,如何預防呢?

1.現象:

(1)以石灰土為例,在整平的人行道土層上.胡亂撒一層石灰,人工用鐵鍬掘下半鍬深(約l0cm左右)來,稍加翻動一下,土、灰根本未摻拌均勻,在許多情況下變成了「夾餡」餅,灰、土層次分明。

(2)有用機械豁松攪拌,大部分可較均勻。但局部不均勻,厚度薄厚不一致。

2.原因分析:

(1)近年來,在重點工程上工期越來越短,施工者留給人行道的施工時間很短促,自可以借口工期緊,粗製濫造。這就形成了一種慣例,一種惡習。

(2)管理者認識不足,習以為常。

3.危害:

(1)不做路床,其基層結構的厚度不足,灰土摻拌不均,密實度也很難達標。

(2)這就使大量的人行道設施過早下沉變形,帶來使用功能和沒施養護上的無窮後患。降低了經濟效益和社會效益。

(3)給施工者養成了惡習,降低了施工者的素質。

4.預防措施:

(1)這項通病是近年來在北京地區形成了一種頑症。應該採取制知裁措施,諸如按監督法規罰款,或規定竣工驗收時進行刨查,根據石灰土道質量不足程度給予管理單位加倍的養護經費補償。

(2)促使企業內部加強管理,必須按照標准要求,控制土路床和步道基層的平整度、寬度、高程、密實度,基層厚度的質量指標。

(3)逐步解決石灰土廠拌措施。

2、補血養生,一般是如何進行調養的?

中醫所說的血是人體最寶貴的物質之一,它內養臟腑,外養皮毛和骨,維持人體各臟腑、組織、器官的正常機能活動。若血虛,不能營養身體,則會出現面色無華、視力減退、四肢麻木、皮膚乾燥、頭疼眩暈、失眠多夢等症狀,因此,應重視補血。

1、飲食調養。

可常食桑椹、荔枝、松子、黑木耳、菠菜、胡蘿卜、豬肉、羊肉、牛肝、羊肝、甲魚、海參等食物。這些食物都具有補血養血的作用。

2、慎防「久視傷血」。

中醫認為長時間看書、看報、看電視等,不僅會損傷眼睛的視物功能,還會使本來就不足的血更虛。一般用眼一個小時左右,應適當活動一下,是眼部肌肉得到放鬆,以恢復目之疲勞。

3、不要勞心過度。

人的血液循環與心有關,大腦的血液靠心臟源源不斷地供給,若思維過度,就會耗傷心血。因此老年人,尤其是血虛體質的老年人不可用腦過度。一旦感到大腦疲勞時,就要調節一下,觀賞一陣風景,使心情愉快氣力啊,就能很快消除腦的疲勞。

4、保持樂觀情緒。

血虛的人時常有精神不振、失眠、健忘、注意力不集中等症狀。當煩悶不安、情緒不佳時,可以找朋友談談心,或聽聽音樂,或看看幽默劇等。爭取主動排解憂愁,使精神盡快振奮起來。

5、積極參加體育運動。

老年人經常感到這里疼那裡氧,很重要的一點就是血糖。而時常參加體育運動,能加強氣血運行,這樣可減少或避免痛疼。但運動量不宜太大,運動項目的選擇也應以傳統的健身運動為佳,如太極拳、八段錦等,還可進行郊遊、踏青,這樣既能呼吸新鮮空氣,又能活動筋骨。

3、男人如何養生?

4、人行道鋪裝施工方案

一、編制說明(一)編制依據1.×××黃河二路人行道工程招標文件;2.標前會議紀要及補遺書資料;3.國家現行設計規范、施工規范及驗收標准;4.通過對施工現場的踏勘、施工調查所獲取的資料;5.本單位現有技術能力、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經驗。(二)編制原則1.本施工方案是在保證質量、工期、安全的前提下編制的;2.根據我單位目前在建工程較少,大量的機械設備和技術人員可以投入本工程施工; 3.綜合考慮各種因素,在工期安排、人員設備等方面留有餘地,選擇最佳的施工方法; 4.針對本合同段的施工特點,著重考慮相應的施工方案和措施; 5、樹立「質量第一,顧客至上」的思想,確保該合同段工程質量達 到優良級標准。 6、加大投入,合理調配,科學管理,保證本工程按期完成。 二、工程概況 濱州市新區黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,長約1630米,人行道寬度5米。採用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。 三、工期安排 1、合同文件規定本工程於XX年8月24日開工,XX年9月 20日竣工,合同工期28天。 2、為確保工期,我單位將在保證工程質量的前提下加大施工投入,採取先進的施工工藝,按照以下分階段進行控制。 2.1、8月底完成清基、基槽開挖、路床碾壓及灰土施工。 2.2、9月20日前完成人行道塊料鋪設工作和路緣石的安裝工作。 2.3、9月20日為竣工整理階段。 四、工程組織機構 我單位成立工程項目經理部,實行項目經理責任制,全面履行本合同。項目經理部下設專業施工隊,分工負責所承擔的土方、路面等各項工程,施工組織機構詳見本合同工程組織機構框圖。 五、施工准備 1.施工人員、設備進場:我單位將發揚能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風,強化施工組織管理,按投標書的承諾,調集我單位優秀的施工隊伍和精良的機械裝備,在業主規定的期限內,以最快的方式提前進場,嚴格履行合同,分兵同時展開各項施工准備工作。 2.生產、辦公及生活臨時建築:根據本工程施工特點,結合現場考察情況,擬在沿線附近布設生產及生活臨時設施。倉庫、車間、職i宿舍採用活動板房。 3.施工用電:配備足量發電機組。 4.施工用水:施工用水採用河道取水。 5.施工便道及施工場地:在現有路面上布設施工場地程中使用的原有道路加強保護。對於施工過程中使用的原有道路加強保護。 6.工地通訊:項目經理部配行動電話,各施工隊配對講機。 7.設置試驗室:試驗室負責對各種材料進行檢驗、各種配合比試驗,以及對各施工項目的送樣檢測等工作。 8.築路材料 砂料:採用臨朐優質砂。 石灰:採用張店附近加工的石灰。 水泥:選用質量穩定可靠的青龍山生產的水泥。 六、土方工程施工 1.施工力量配備 根據設計圖紙、工期要求、取土場分布及其可取土量情況,計劃投入施工隊情況如下:第一施工隊負責b18~b16段的施工,第二施工隊負責b16~新立河橋段的施工。兩隊在全線同時展開施工。 2.施工前准備工作 2.1路基填築前,原地面的樹根、雜草應清除干凈。 2.2 填挖交界處必須予以充分壓實,原地面坡度較陡時,應開挖台階並用小型壓實機具壓實。 3.人行道土方開挖 使用挖掘機將灰土用土先甩道外側,整平基槽,碾壓檢驗。 4.路基土方填築施工 4.1清表:先將用地范圍內的樹木、叢林草莖、草皮清除運至監理工程師指定地點,清除深度按監理工程師的要求進行,清理後場地翻鬆、整平並壓實至規范要求。 4.2清表後的場地,當地面橫坡陡於1:5時,應將原地面挖成台階,台階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要且不應小於1m,台階應做成2%—4%的內傾斜坡。 4.3.檢驗 壓實度檢驗:碾壓後及時進行自檢,採用核子密度儀和環刀進行檢測,合格後報監理工程師檢驗,經監理工程師抽驗合格後方可進行下道工序施工。 七、人行道面層工程施工 1.本合同段路面主要工程結構形式有: 人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm厚石灰穩定土、3cm7.5號水泥砂漿20*10*6cm荷蘭磚。另有路緣石等。2.任務劃分: 我單位成立人行道工程施工隊,承擔本合同內所有面層工程的施工任務。 3.石灰穩定土底基層: 石灰穩定土基層厚度為15cm,含灰量12%,採用路拌法施工。 3.1施工准備 3.1.1下承層:提前進行檢查,確保達到規范要求,達不到要求的路段及時處理,確保正常施工。 3.1.2機械:提前做好機械的維修,確保所用機械以良好的狀況投入施工。 3.1.3人員:實行定崗、定員、制定出明確的崗位責任制,開工前進行人員培訓,不合格的不準上崗。 3.1.4材料:首先對進場石灰進行取樣試驗,試驗合格後要備足材料,定好料源,保證及時供應。 3.1.5混合料組成設計: 3.1.5.1按設計規定的配合比進行混合料擊實試驗,確定最大幹密度和最佳含水量。 3.1.5.2按最大幹密度的98%配以最佳含水量製作試件,在規定的溫度和濕度下保濕養生6天,浸水1天後,進行無側限抗壓試驗。 3.1.5.3無側限抗壓強度按規范要求進行試驗,若試驗結果達不到設計要求,則分析原因,調整配合比,直到試驗結果合格,再選定配合比報監理工程師審批。 3.2施工 施工採用人工灑鋪石灰,wb2100路拌機拌料,東方紅70推土機配合pyl60b平地機整平,壓路機壓實的施工方法。生石灰須提前7天浸水悶料,灑鋪前,先將石灰碼條量方,然後將石灰灑鋪均勻,保證石灰穩定土的質量。採用wb2100路拌機拌和,拌和時先從兩邊開始,逐步向中間進行,直至拌和完成。石灰穩定土拌和要連續拌和兩遍,每次拌和要重疊20-30cm,以防漏拌.拌和完成後要及時整型,同時現場取樣檢測混合料的石灰含量。碾壓完成後應立即進行養生。養生方法採用灑水車灑水。 八、確保工程質量措施 1.質量方針與質量目標 1.1質量方針:質量第—、精心施工、烙守合同、勇爭一流。 1.2質量目標: 1.2.1全部分項工程質量達到《公路工程質量檢驗評定標准》(jtj071-98)的優良等級。 1.2.2確保質量體系按gb/t19002—is09002的標准有效運行。 1.2.3滿足業主在工程合同中明確規定的各項要求,樹立良好的社會信譽。 1.2.4對工程項目的基本質量終身負責。 2.生產要素的質量保證措施 從工程一開始就做好質量策劃,建立質量崗位責任制,把工程質量目標層層分解到各部門,從管理、實施和檢驗三個層次把關,以及人員、設備、材料、工藝環境五個方面採取一整套切實可行措施,來確保優質工程。 2.1各部門質量責任 2.1.1施工隊質量責任 施工隊應對工程施工質量負責,嚴格按規范規定要求施工,嚴禁發生返工現象。 2.1.2施工管理科質量責任 2.1.2.1確保工程各技術數據正確。 2.1.2.2認真執行is09002質量管理體系的要求,進行詳細的技術交底,使每個職工都明確本工種質量要求。 2.1.2.3負責現場技術工作的檢查和指導,確保測量數據、施工放線准確。 2.1.3質檢科質量責任質檢科負責領導並組織好試驗室、各隊現場的質檢員,做好項目的質量管理工作,並負責工程施工全過程的質量控制、檢查、監督工作。 2.1.4機料部質量責任 建築材料、機件采購應嚴格按is09002《物資采購程序》執行,確保材料、機件質量合格,不合格的應由采購員負責進行退、換貨,退換貨應及時。 2.1.5施工隊長質量責任 2.1.5.1對本隊的工程施工質量負權責。 2.1.5.2負責對施工隊各工種人員進行詳細的技術交底。 2.1.5.3負責檢查、指導各班組施工操作規程的實施和建築材料的正確使用(包括現場施工和班組交接班),確保工程質量。 2.1.6其他各工種質量責任 2.1.6.1挖掘機、裝載機司機質量責任 挖掘機、裝載機司機應嚴格按施工線要求開挖,明確邊坡質量要求,認真整修邊坡,明確路塹平整度要求,嚴格按現場技術人員要求施工。 2.1.6.2平地機、推土機司機質量責任 平地機、推土機司機應明確每層填方的填築寬度、超高及填挖方路槽平整度、橫坡度要求,確保施工質量。 2.1.6.3壓路機司機質量責任 明確路基壓實質量要求,要求的壓實遍數,不敷衍了事。 3.嚴格抓好試驗檢測工作』3.1選派技術能力強、經驗豐富人員負責,並配備一批工作責任心強的技術人員,充分發揮試驗工作在質量把關中的關鍵作用。 3.2每批進場建築材料必須按規定抽樣送試驗室檢驗,嚴把進料質量關,工程成品和半成品必須按規范規定的抽樣頻率取樣送檢。 4.認真貫徹執行各項技術規范 4.1各項工程的施工都必須嚴格遵循相應技術規范的規定,如實做好施工記錄。各分項工程的施工負責人和各隊質檢員要嚴格控制、檢查並承擔責任。 4.2嚴格按圖紙要求進行施工,按實際情況有必要變更設計的,必須遵守有關手續報經監理工程師批准,未經監理工程師同意,任何人無權擅改。 6.主要分項工程的質量保證措施 九、工期保證措施 1.組織「精幹、高效、權威」的項目經理部,切實加強對工程項目的領導和組織管理。 1.1選派有豐富施工經驗的工程處主任擔任項目經理,並選派得力人員負責各關鍵崗位的領導和管理工作。 1.2配備專業齊全、業務熟悉、責任心強的技術人員充實各關鍵技術管理崗位,負責各項目的具體組織指揮,保證各項具體目標的落實。 2.加大投入,立即行動施工組織設計更加科學、實際、可操作性和應變性強,能有效指導施工。 3.進度控制計劃和管理 3.1進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態管理,我們將在保證總工期的前提下,制定出符合實際情況的生產進度計劃,採用流水作業和平行作業相結合的施工方法來控制總工期, 3.2項目部每天召開生產調度會,根據各施工隊每天上報的進度完成情況及資源變化情況來調整計劃,找出影響進度的主要因素,研究對策,合理安排施工。 3.3各部門進度管理責任 為使工程進度能有效的得到控制,項目部每星期對各部門下達一次星期進度計劃和月度調整計劃,明確進度管理責任,使進度目標責任分解到各部門、各科室、各班組直至每名職工。建立個部門進度管理責任制,並結合工程質量、成本,在項目經理領導下,對各部門、各單位、各班組進行檢查、考核,使考核結果與職工利益掛鉤。 3.3.1施工部進度管理責任 3.3.1.1制定合理的施工方案,結合工程的具體情況全面組織施工,避免出現不合理的二次裝卸、二次倒運等現象。 3.3.1.2合理調度施工機械、人員配備,優化施工路線和作業方式,使機械、人員發揮最大潛能『 3.3.1.3加強監督、檢查,防止怠工現象發生。 3.3.1.4加強施工質量控制,減少返工引起的工期延誤。 3.3.2 技術部進度管理責任 3.3.2.1監控每天進度的實際情況,認真分析工期超前和滯後的原因,為調整施工方案提供合理的建議。 3.3.2.2加強施工技術管理,杜絕因技術問題而引起的工期拖延。 3.3.2.3根據項目部碰頭會,每天調整進度計劃,並將計劃以書面形式傳達到各部門。 3.3.3 機料部進度管理責任 加強與施工部門的聯系,了解施工中對各種材料規格、性能的要求,保證材料供應及時、准確,避免因材料供應不及時或不使用而停工。 3.3.4辦公室進度管理責任 3.3.4.1積極協調與地方政府部門及當地群眾的關系,確保工程順利進行。 3.3.4.2做好後勤保障,強化工地紀律。 3.3.4.3做好職工的思想工作,解決好職工的後顧之憂。 3.3.5 財務部進度管理責任 確保資金回收和保證生產資金的及時到位,保證生產的連續性。 3.3.6施工隊(生產班組)進度管理責任 3.3.6.1根據項目部下達的生產任務,合理組織人員、設備,確保施工進度。 3.3.6.2搞好施工現場管理,優化施工方案,組織各工種的協調配合,加強工序間的銜接。遇到施工難度大、工期緊的工程任務,要及時研究對策,採取有效措施,必要時組織人員加班加點進行突擊,保證工程任務的順利完成,但必須是在保證質量的前提下。3.3.6.3及時提供工程統計資料等工程信息,找出影響工程進度的薄弱環節和制約因素,使項目部能夠對工程進度的變化迅速做出調整。 十、農忙季節施工措施 本工程工期較短,農忙季節施工將會受到地方材料供應緊張、勞動力短缺等各種因素的影響,因此,要制定有效的保證措施,確保工程順利施工。 1、工程局作為堅強後盾,加大對工程的資金投入,確保工程正常施工。 2、工地項目部制定材料用量計劃,落實料源,在農忙季節到來之前,要備足施工所需料物,不誤工程所需。 3、工地項目部制定勞力用工計劃,確保農忙季節工程施工人員充足。 4、有計劃地調整施工順序,使工程施工有計劃、不間斷的進行。 十一、雨季的施工安排 進入雨季施工時,要制定詳細的雨季施工措施,由項目經理審批後,報監理(業主)審批,批准後執行。季節性施工期間,項目經理部各職能部門要加強施工現場的檢查,發現問題及時處理。 本區雨季為七、八、九月份,雨量集中,必須組織好相應項目的施工及工地防汛、安全管理。 十二、質量、安全保證體系 (一)質量保證體系 1.質量保證體系見附圖 2.質量管理 我公司現正全面執行gb/t19902—is09002質量管理標准,本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理,成立質量管理領導小組,以項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門科室負責人和施工隊長為組員,全面負責工程質量的實施和管理工作。各作業班組設專職質檢員,切實做好以工作質量保工程質量,以分部分項工程質量保整個標段的總體質量。質量管理組織機構見附圖。 3.質量控制計劃 3.1質量微機管理 我們將利用微機高效、迅速、准確地特點,充分發揮計算機管理的優勢,及時、准確地將質量數據匯總、分析,得出質量鑒定成果,擬在以下幾方面進行分析控制。 3.2建立—系列質量保證制度 3.2.1建立設計文件會審制度:在接到設計圖紙後由總工程師主持,施工科、質檢科參加設計文件會審,明確工程質量要求,做好會審記錄,發現設計問題及時上報,對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由施工科組織上述人員進行學習、貫徹並存檔。 3.2.2建立技術交底制度:技術部向各施工隊隊長進行技術交底,並留有記錄,施工隊長應向各工種工人進行分類技術交底,使各工種工人明確職責和技術要求,努力把奸質量關。 3.2.3事前控制:施工所用各類型配合比設計、初步試驗等應按設計要求,在各分部工程開工前上報監理工程師。 3.2.4事中控制:工作交接和質量互檢制度,各施工隊對工程質量應進行自檢,交接斑時兩施工隊進行書面互檢(在施工日誌里反映出來),認為上道工序不符和質量要求的接班方有權拒絕接收,並由原施工隊立即進行返修、糾正,直至達到質量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日誌中相關欄簽字確認。 3.2.5事後控制:堅決杜絕不和格品的出現。 3.2.6建立資料分層審核制度:測量原始記錄和爆破計算記錄的計算部分必須有第二人進行復核並簽字,以防差錯。重大技術問題應有項目技術負責人、項目經理簽字,特別重大問題應上報總公司總工審查,確保質量。 3.2.7建立項目部每日碰頭會議制度: 由項目經理主持,各部門、各施工隊負責人、技術人員參加,研究解決工程質量中的「多發病」和「疑難病」,找出原因,提出對策付諸實施。 3.2.8搞好質量報表 3.2.8.1為能及時、准確地反映出施工現場的質量狀況,為質量微機管理提供正確的原始數據,現場技術人員應把每天的質量檢測情況及時上報。 3.2.8.2按現行公路工程質量檢驗訐定標準的規定在分項工程完成後,經認真組織檢查評定(技術人員自檢、專職質檢人員復檢、監理工程師檢驗簽認)方可統計實報,並同時附報質量訐定原始記錄。 (二)安全保證體系 1.安全保證措施 1.1組織保證措施 成立以項目經理為組長,施工科長為副組長,各施工隊隊長為組員的安全領導小組,項目部設置專職安全員,各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員,全面負責施工安全管理工作,責任到人,使安全工作上有專人抓,下有專人管,落到實處。確立明確的安全目標:堅持「安全第一,預防為主,教育開路,制度確保」的方針,堅決杜絕人為重大事故。 1.2建立安全保證制度 1.2.1制定安全生產目標,實行單位連續安全生產天數累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制,採用行政和經濟相結合的獎懲辦法,每月考核,月底兌現。 1.2.2建立安全工作「日查月審」制度,安全工作要做到時時講、處處講,將「質量第一,安全第一」的口號叫響,使安全意識深入人4,不允許有半點僥幸麻痹的思想存在,安全員必須每日檢查安全生產情況,發現並報告不安全因素和事故苗頭,及時採取有效措施,杜絕不安全因素產生。 1.2.3各專業作業班組都必須結合工程特點,補充制定完善的安全施工規章制度,報項目經理批准後認真貫徹執行。 1.2.4各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作,嚴格執行操作規程,未經培訓考核的無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制,安全責任到人。加強運輸管理,遵守交通規則,禮貌行車,服從當地交通部門的管理,防止交通事故發生。 1.3加強安全教育和安全措施的設置 1.3.1所有工種操作人員都必須加強崗前培訓,系統掌握有關安全知識,並通過考核合格後,持證上崗。 』 1.3.2利用一切機會開展普遍的安全知識教育,提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。 1.3.3項目部及施工隊駐地設立保安人員,加強與當地公安部門的聯系,共同維護好施工區域的治安管理。

5、人行天橋需要做哪些試驗?

我有個工程的可以參考一下! 歡迎快來加入監理之家團隊喲!團隊地址為:
2009年北京市第一批市管城市道路大修工程
京通北輔路(高碑店橋-區界)
監理質量評估報告
總監理工程師:
監理單位技術負責人:
北京正遠監理咨詢有限公司
二00九年七月
一、 工程概況
京通快速路為長安街的延長線,位於北京市東部朝陽區,於1995年由首創集團投資建成並投入使用,是北京城市快速道路系統中7條放射形高速路之一,也是東部地區通州城鎮與市區聯系的重要通道。京通路西起大望橋西,向東經東四環路、鐵路東環線、高碑店路、雙橋路、過會村路向東北與京榆公路相接,向東南與京承鐵路立交相接,全長16.57公里。按城市快速路標准建設,為全立交、全封閉、收費式快速路,是北京東部重要的交通干線。
京通快速路自1995年通車以來,經過近十三年的使用,主路路面、橋梁及附屬工程出現了大面積的麻面、龜裂、網裂、坑槽等病害,使用性能下降,影響了行車的舒適性及安全性,於2006年~2007年由京通快速路管理分公司對該道路主路已進行了大修處理。
目前道路兩側輔路經過近十三年的使用,隨著交通量的增大逐漸也出現了一些病害,如車行道路面出現了橫縫、網裂及局部路面沉陷;部分橋下燈控制路口和公交站伴有車轍破損等;人行道鋪裝以老式釉面磚鋪砌為主,局部為砼方磚鋪砌,沿線顏色變化多樣不統一,平整度大面積較好,局部路段有材料缺失的現象。
本次大修對京通快速路兩側輔路部分進行大修改造。
二、承包單位基本情況
1、京通北輔路工程項目經理部,該項目部由技術部、工程部、材料部、經營部組成。各部門的主要人員均能持證上崗,各部門之間能互相配合,協調一致,各盡其責,共同為工程項目服務。
2、工程項目部的主要組成人員
項目經理:楊志文
項目總工:彭麗英
質檢人員: 粱京偉
合約人員:張衛紅
3、承包單位嚴格按施工合同和施工技術規范和圖紙的要求進行施工,能夠很好的貫徹執行業主、監理單位下發的各種指令文件,能夠做到安全施工、文明施工,同現場監理人員工作配合較好。
三、主要的施工方法
1、本工程是大修工程,主要是對原路面病害進行處理,對路緣石進行更換。本工程主要施工方法是原路面進行銑刨,進行瀝青混凝土鋪設施工。
2、新工藝、新技術有微表處施工
(1)微表處正式施工前,應選擇合適路段攤鋪試驗段。試驗段長度不少於200m。
(2)通過試驗段的攤鋪,確定施工工藝。根據試驗段的攤鋪情況,在設計配合比的基礎上做小范圍高速確定施工配合比。施工配合比的油石比不應超出設計油石比(-0.3%,+0.2%)的范圍;施工配合比的礦料級配不應超出規定的各篩孔通過率上下限,且以礦料設計級配為基準,施工配合比的礦料級配中各篩孔通過率不應超過規定的允許波動范圍。施工配合比的油石比或者礦料級配的調整幅度超過上述規定時,必須重新進行配合料設計。
(3)微表處應按下列程序施工:
徹底清除原路面的泥土、雜物等;
施畫導線,以保證攤鋪車順直行駛,有路緣石、車道線等作為參考物的,可不施畫導線;
攤鋪車攤鋪微表處混合料;
手工修復局部施工缺陷;
初期養護;
開放交通。
(4)根據施工路段的路幅寬度,調整攤鋪槽寬度,應盡量減少縱向接縫數量,在可能的情況下,宜使縱向接縫位於車道線附近。
(5)微表處初期養護:
微表處混合料鋪築後,在開放交通前禁止一切車輛和行人通行;
微表處混合料攤鋪後一般不需要壓路機碾壓。在用於硬路肩、停車場等缺少或者沒有行車碾壓的場合時,或者為了滿足某些特殊需要,可使用6t~10t輪胎壓路機對已破乳並初步成型的稀漿混合料進行碾壓;
混合料能夠滿足開放交通的要求後盡快開放交通。
3、新工藝、新技術有半柔性TX鋪裝監理措施
(1)母體瀝青混合料施工嚴格按照國家標准《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40-2004中的開級配瀝青混合料施工標准執行;
(2)半柔性鋪裝的施工流程;准備工作—路面銑刨—乳化瀝青撒布—母體瀝青混合料施工—水泥砂漿灌注准備—水泥砂漿灌注施工—養生;
(3)半柔性鋪裝母體瀝青混合料施工溫度需控制在180℃以下;
(4)母體瀝青混合料攤鋪應使用攤鋪機施工。攤鋪時的混合料松鋪厚度控制在10%左右;
(5)母體瀝青混合料碾壓應使用鋼輪壓路機,開始碾壓的溫度控制在不低於110℃,碾壓終了溫度不低於75℃;
(6)水泥漿的灌注主要工藝流程:灌漿准備工作—水泥漿拌合—灌注—路面加工及養生;
水泥漿的灌注准備工作:
①在灌注水泥漿之前,需要對母體瀝青混合料表面進行清掃,掃除砂土、垃圾、小石子等;
②在施工前須事先用塑料布等對附近的構造物進行保護。在有可能向外泄露的地方塗上乳化瀝青等防止泄漏;
③施工前根據路面寬度計算,把每一次的灌漿料所能灌注的面積用粉筆畫線,以便進行灌漿料的管理。並且,原則上要將母體瀝青混合料的介面和水泥漿的介面錯開50cm以上。
水泥漿拌合時材料的投放順序是:水—添加劑TX-0—水泥。在投放水泥時邊攪拌邊投放。材料全部投放後,需持續攪拌1分鍾以上。
灌注水泥漿的施工順序如下:
①從水泥漿攪拌機中排放水泥漿;
②用橡膠耙將水泥漿在母體瀝青混合料表面攤開。
③用振動平板壓路機將水泥漿浸透入母體瀝青混合料的空隙中。
④將多餘的水泥漿填至不夠的部位,仍然不夠的部位,再灌注新的水泥經漿。
⑤用振動平板壓路機讓其浸透結束後,再用橡膠耙將表面剩餘的水泥漿攤鋪至與母體瀝青混合料表面相同的高度。
⑥在表面的水膜基本消失後,再開始進行面層最後加工。
通常,灌漿後的養生不需要被膜或撒水養生,但是,如施工氣溫低有可能發生凍結的情況下,可用乾燥的養護麻袋等進行保護。
交通開放前的養生時間以水泥漿的壓縮強度達到50kgf/cm2為准。
四、工程質量情況
在工程實施過程中,監理人員嚴格按照施工技術規范對工程進行驗收,本合同分項工程(檢驗批)驗收24次,首次驗收通過率為95.8%,工程合格率達100%。對工程需要重點控制的項目及工程材料,監理人員採取旁站、平行試驗、和見證試驗等手段和方法,確保工程質量。
監理人員部分抽檢試驗材料匯總表
單位工程
取樣
部位
設計砼標號
試驗強度(MPa)
結果
取樣頻率
道路
下面層
瀝青砼的各項指標符合施工技術規范的要求
取樣組數為施工單位取樣的30%,並且不少於1組
面層
五、工程質量事故情況
由於本工程精心組織、嚴格管理,精確施工,工程項目部質量保證體系運轉良好。監理人員嚴格監理,工作認真負責,一絲不苟,施工過程中未發生質量事故,不存在質量問題。
六、工程質量評定
1、在工程質量控制過程中,工程項目部是工程質量控制的主體,是工程質量控制的重要組成部分,現場監理人員是工程質量控制的核心。項目監理部加強監理自身的業務水平,努力做到工程處於事前控制狀態,為此,項目監理部首先制定了完整的監理程序和監理實施細則。監理人員認真熟悉合同文件、工程圖紙、法律法規及有關的技術規范;監理人員認真審查施工單位施工組織設計、檢查施工設備到場情況、人力配備及人員的資質等情況,使之滿足工程質量要求和工程建設需要。
2、對分部工程實行開工申請審批制度,不具備條件的分部工程決不允許施工,確保工程質量。同時對分部工程開工前進行監理交底,對重要分項工程進行全天候旁站。通過以上措施,確保各分項工程在工藝、材料、試驗等方面符合技術規程和質量檢驗評定標准。
3、對工程材料嚴把質量關。對於用於工程的材料實行施工單位自檢、監理單位抽檢、見證取樣三檢制度,對於任何一個環節出現不合格的材料,採用一票否決制,決不允許用於本工程,從源頭上把好質量關。
4、在施工過程中,對於重要分項工程,如混凝土澆築、瀝青混凝土的攤鋪等,監理人員進行全過程旁站;對於一般的施工項目,監理人員採用巡視、抽檢等方法進行檢驗,能夠做到隨時發現問題,隨時解決問題,把可能出現的質量問題解決在萌芽狀態。
5、對於分項工程(檢驗批)的驗收,監理人員嚴格按照工程質量標准進行驗收,對於隱蔽的工程項目,未隱蔽前,未經檢查合格,絕不允許覆蓋。工程質量自始自終處於受控狀態,工程質量得到了有效的控制。
七、進度、計量控制,合約信息管理。
在施工過程中,監理人員不僅對施工質量嚴格把關,而且對進度和計量控制也貫穿施工的全過程。開工前審批施工單位總進度計劃,落實到工、料、機等因素上,隨時糾正施工進度中偏離計劃值的現象,優化施工工藝,使工期得到保證。
對於計量控制和合約管理,監理人員採用現場實測實量,以確認工程量為主,工程量清單為輔的方法,認真審核中間計量,嚴格控制工程變更和洽商,使工程數量控制在清單的范圍內。在信息管理中,確保工程信息的暢通,使工程信息能夠做到上傳下達。業主、監理單位、施工單位三方能夠及時交換及反饋信息,保證各種指令隨時發布,及時執行。
在工程施工中,安全施工也是監理工作的重點監控的內容之一,為此,監理人員採取平時檢查重點抽查相結合的方法,時刻提醒施工單位安全第一,預防重於搶險的意識。由於施工單位的重視,方法恰當,整個施工過程沒有發生一例安全事件。
在工程實施中,監理單位充分發揮監理人員的主觀能動性,兢兢業業的工作,努力做到「三控(投資控制、進度控制、質量控制)三管(合同管理、信息管理、安全管理)」一協調(協調業主和施工單位的關系),確保工程目標的順利實現。
八、工程評價情況
本工程經過監理人員的驗收,工程的質量達到合格標准,同意交工驗收。
2009年北京市第一批市管城市道路大修工程
京通北輔路(高碑店橋-區界)工程
總監理工程師辦公室
二00九年七月十五日

6、路面磚人行道工程檢驗批質量驗收記錄里的橫坡允許偏差是什麼意思

一、編制說明(一)編制依據1.×××黃河二路人行道工程招標文件;2.標前會議紀要及補遺書資料;3.國家現行設計規范、施工規范及驗收標准;4.通過對施工現場的踏勘、施工調查所獲取的資料;5.本單位現有技術能力、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經驗。(二)編制原則1.本施工方案是在保證質量、工期、安全的前提下編制的;2.根據我單位目前在建工程較少,大量的機械設備和技術人員可以投入本工程施工; 3.綜合考慮各種因素,在工期安排、人員設備等方面留有餘地,選擇最佳的施工方法; 4.針對本合同段的施工特點,著重考慮相應的施工方案和措施; 5、樹立「質量第一,顧客至上」的思想,確保該合同段工程質量達 到優良級標准。 6、加大投入,合理調配,科學管理,保證本工程按期完成。 二、工程概況 濱州市新區黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,長約1630米,人行道寬度5米。採用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。 三、工期安排 1、合同文件規定本工程於XX年8月24日開工,XX年9月 20日竣工,合同工期28天。 2、為確保工期,我單位將在保證工程質量的前提下加大施工投入,採取先進的施工工藝,按照以下分階段進行控制。 2.1、8月底完成清基、基槽開挖、路床碾壓及灰土施工。 2.2、9月20日前完成人行道塊料鋪設工作和路緣石的安裝工作。 2.3、9月20日為竣工整理階段。 四、工程組織機構 我單位成立工程項目經理部,實行項目經理責任制,全面履行本合同。項目經理部下設專業施工隊,分工負責所承擔的土方、路面等各項工程,施工組織機構詳見本合同工程組織機構框圖。 五、施工准備 1.施工人員、設備進場:我單位將發揚能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風,強化施工組織管理,按投標書的承諾,調集我單位優秀的施工隊伍和精良的機械裝備,在業主規定的期限內,以最快的方式提前進場,嚴格履行合同,分兵同時展開各項施工准備工作。 2.生產、辦公及生活臨時建築:根據本工程施工特點,結合現場考察情況,擬在沿線附近布設生產及生活臨時設施。倉庫、車間、職i宿舍採用活動板房。 3.施工用電:配備足量發電機組。 4.施工用水:施工用水採用河道取水。 5.施工便道及施工場地:在現有路面上布設施工場地程中使用的原有道路加強保護。對於施工過程中使用的原有道路加強保護。 6.工地通訊:項目經理部配行動電話,各施工隊配對講機。 7.設置試驗室:試驗室負責對各種材料進行檢驗、各種配合比試驗,以及對各施工項目的送樣檢測等工作。 8.築路材料 砂料:採用臨朐優質砂。 石灰:採用張店附近加工的石灰。 水泥:選用質量穩定可靠的青龍山生產的水泥。 六、土方工程施工 1.施工力量配備 根據設計圖紙、工期要求、取土場分布及其可取土量情況,計劃投入施工隊情況如下:第一施工隊負責b18~b16段的施工,第二施工隊負責b16~新立河橋段的施工。兩隊在全線同時展開施工。 2.施工前准備工作 2.1路基填築前,原地面的樹根、雜草應清除干凈。 2.2 填挖交界處必須予以充分壓實,原地面坡度較陡時,應開挖台階並用小型壓實機具壓實。 3.人行道土方開挖 使用挖掘機將灰土用土先甩道外側,整平基槽,碾壓檢驗。 4.路基土方填築施工 4.1清表:先將用地范圍內的樹木、叢林草莖、草皮清除運至監理工程師指定地點,清除深度按監理工程師的要求進行,清理後場地翻鬆、整平並壓實至規范要求。 4.2清表後的場地,當地面橫坡陡於1:5時,應將原地面挖成台階,台階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要且不應小於1m,台階應做成2%—4%的內傾斜坡。 4.3.檢驗 壓實度檢驗:碾壓後及時進行自檢,採用核子密度儀和環刀進行檢測,合格後報監理工程師檢驗,經監理工程師抽驗合格後方可進行下道工序施工。 七、人行道面層工程施工 1.本合同段路面主要工程結構形式有: 人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm厚石灰穩定土、3cm7.5號水泥砂漿20*10*6cm荷蘭磚。另有路緣石等。2.任務劃分: 我單位成立人行道工程施工隊,承擔本合同內所有面層工程的施工任務。 3.石灰穩定土底基層: 石灰穩定土基層厚度為15cm,含灰量12%,採用路拌法施工。 3.1施工准備 3.1.1下承層:提前進行檢查,確保達到規范要求,達不到要求的路段及時處理,確保正常施工。 3.1.2機械:提前做好機械的維修,確保所用機械以良好的狀況投入施工。 3.1.3人員:實行定崗、定員、制定出明確的崗位責任制,開工前進行人員培訓,不合格的不準上崗。 3.1.4材料:首先對進場石灰進行取樣試驗,試驗合格後要備足材料,定好料源,保證及時供應。 3.1.5混合料組成設計: 3.1.5.1按設計規定的配合比進行混合料擊實試驗,確定最大幹密度和最佳含水量。 3.1.5.2按最大幹密度的98%配以最佳含水量製作試件,在規定的溫度和濕度下保濕養生6天,浸水1天後,進行無側限抗壓試驗。 3.1.5.3無側限抗壓強度按規范要求進行試驗,若試驗結果達不到設計要求,則分析原因,調整配合比,直到試驗結果合格,再選定配合比報監理工程師審批。 3.2施工 施工採用人工灑鋪石灰,wb2100路拌機拌料,東方紅70推土機配合pyl60b平地機整平,壓路機壓實的施工方法。生石灰須提前7天浸水悶料,灑鋪前,先將石灰碼條量方,然後將石灰灑鋪均勻,保證石灰穩定土的質量。採用wb2100路拌機拌和,拌和時先從兩邊開始,逐步向中間進行,直至拌和完成。石灰穩定土拌和要連續拌和兩遍,每次拌和要重疊20-30cm,以防漏拌.拌和完成後要及時整型,同時現場取樣檢測混合料的石灰含量。碾壓完成後應立即進行養生。養生方法採用灑水車灑水。 八、確保工程質量措施 1.質量方針與質量目標 1.1質量方針:質量第—、精心施工、烙守合同、勇爭一流。 1.2質量目標: 1.2.1全部分項工程質量達到《公路工程質量檢驗評定標准》(jtj071-98)的優良等級。 1.2.2確保質量體系按gb/t19002—is09002的標准有效運行。 1.2.3滿足業主在工程合同中明確規定的各項要求,樹立良好的社會信譽。 1.2.4對工程項目的基本質量終身負責。 2.生產要素的質量保證措施 從工程一開始就做好質量策劃,建立質量崗位責任制,把工程質量目標層層分解到各部門,從管理、實施和檢驗三個層次把關,以及人員、設備、材料、工藝環境五個方面採取一整套切實可行措施,來確保優質工程。 2.1各部門質量責任 2.1.1施工隊質量責任 施工隊應對工程施工質量負責,嚴格按規范規定要求施工,嚴禁發生返工現象。 2.1.2施工管理科質量責任 2.1.2.1確保工程各技術數據正確。 2.1.2.2認真執行is09002質量管理體系的要求,進行詳細的技術交底,使每個職工都明確本工種質量要求。 2.1.2.3負責現場技術工作的檢查和指導,確保測量數據、施工放線准確。 2.1.3質檢科質量責任質檢科負責領導並組織好試驗室、各隊現場的質檢員,做好項目的質量管理工作,並負責工程施工全過程的質量控制、檢查、監督工作。 2.1.4機料部質量責任 建築材料、機件采購應嚴格按is09002《物資采購程序》執行,確保材料、機件質量合格,不合格的應由采購員負責進行退、換貨,退換貨應及時。 2.1.5施工隊長質量責任 2.1.5.1對本隊的工程施工質量負權責。 2.1.5.2負責對施工隊各工種人員進行詳細的技術交底。 2.1.5.3負責檢查、指導各班組施工操作規程的實施和建築材料的正確使用(包括現場施工和班組交接班),確保工程質量。 2.1.6其他各工種質量責任 2.1.6.1挖掘機、裝載機司機質量責任 挖掘機、裝載機司機應嚴格按施工線要求開挖,明確邊坡質量要求,認真整修邊坡,明確路塹平整度要求,嚴格按現場技術人員要求施工。 2.1.6.2平地機、推土機司機質量責任 平地機、推土機司機應明確每層填方的填築寬度、超高及填挖方路槽平整度、橫坡度要求,確保施工質量。 2.1.6.3壓路機司機質量責任 明確路基壓實質量要求,要求的壓實遍數,不敷衍了事。 3.嚴格抓好試驗檢測工作』3.1選派技術能力強、經驗豐富人員負責,並配備一批工作責任心強的技術人員,充分發揮試驗工作在質量把關中的關鍵作用。 3.2每批進場建築材料必須按規定抽樣送試驗室檢驗,嚴把進料質量關,工程成品和半成品必須按規范規定的抽樣頻率取樣送檢。 4.認真貫徹執行各項技術規范 4.1各項工程的施工都必須嚴格遵循相應技術規范的規定,如實做好施工記錄。各分項工程的施工負責人和各隊質檢員要嚴格控制、檢查並承擔責任。 4.2嚴格按圖紙要求進行施工,按實際情況有必要變更設計的,必須遵守有關手續報經監理工程師批准,未經監理工程師同意,任何人無權擅改。 6.主要分項工程的質量保證措施 九、工期保證措施 1.組織「精幹、高效、權威」的項目經理部,切實加強對工程項目的領導和組織管理。 1.1選派有豐富施工經驗的工程處主任擔任項目經理,並選派得力人員負責各關鍵崗位的領導和管理工作。 1.2配備專業齊全、業務熟悉、責任心強的技術人員充實各關鍵技術管理崗位,負責各項目的具體組織指揮,保證各項具體目標的落實。 2.加大投入,立即行動施工組織設計更加科學、實際、可操作性和應變性強,能有效指導施工。 3.進度控制計劃和管理 3.1進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態管理,我們將在保證總工期的前提下,制定出符合實際情況的生產進度計劃,採用流水作業和平行作業相結合的施工方法來控制總工期, 3.2項目部每天召開生產調度會,根據各施工隊每天上報的進度完成情況及資源變化情況來調整計劃,找出影響進度的主要因素,研究對策,合理安排施工。 3.3各部門進度管理責任 為使工程進度能有效的得到控制,項目部每星期對各部門下達一次星期進度計劃和月度調整計劃,明確進度管理責任,使進度目標責任分解到各部門、各科室、各班組直至每名職工。建立個部門進度管理責任制,並結合工程質量、成本,在項目經理領導下,對各部門、各單位、各班組進行檢查、考核,使考核結果與職工利益掛鉤。 3.3.1施工部進度管理責任 3.3.1.1制定合理的施工方案,結合工程的具體情況全面組織施工,避免出現不合理的二次裝卸、二次倒運等現象。 3.3.1.2合理調度施工機械、人員配備,優化施工路線和作業方式,使機械、人員發揮最大潛能『 3.3.1.3加強監督、檢查,防止怠工現象發生。 3.3.1.4加強施工質量控制,減少返工引起的工期延誤。 3.3.2 技術部進度管理責任 3.3.2.1監控每天進度的實際情況,認真分析工期超前和滯後的原因,為調整施工方案提供合理的建議。 3.3.2.2加強施工技術管理,杜絕因技術問題而引起的工期拖延。 3.3.2.3根據項目部碰頭會,每天調整進度計劃,並將計劃以書面形式傳達到各部門。 3.3.3 機料部進度管理責任 加強與施工部門的聯系,了解施工中對各種材料規格、性能的要求,保證材料供應及時、准確,避免因材料供應不及時或不使用而停工。 3.3.4辦公室進度管理責任 3.3.4.1積極協調與地方政府部門及當地群眾的關系,確保工程順利進行。 3.3.4.2做好後勤保障,強化工地紀律。 3.3.4.3做好職工的思想工作,解決好職工的後顧之憂。 3.3.5 財務部進度管理責任 確保資金回收和保證生產資金的及時到位,保證生產的連續性。 3.3.6施工隊(生產班組)進度管理責任 3.3.6.1根據項目部下達的生產任務,合理組織人員、設備,確保施工進度。 3.3.6.2搞好施工現場管理,優化施工方案,組織各工種的協調配合,加強工序間的銜接。遇到施工難度大、工期緊的工程任務,要及時研究對策,採取有效措施,必要時組織人員加班加點進行突擊,保證工程任務的順利完成,但必須是在保證質量的前提下。3.3.6.3及時提供工程統計資料等工程信息,找出影響工程進度的薄弱環節和制約因素,使項目部能夠對工程進度的變化迅速做出調整。 十、農忙季節施工措施 本工程工期較短,農忙季節施工將會受到地方材料供應緊張、勞動力短缺等各種因素的影響,因此,要制定有效的保證措施,確保工程順利施工。 1、工程局作為堅強後盾,加大對工程的資金投入,確保工程正常施工。 2、工地項目部制定材料用量計劃,落實料源,在農忙季節到來之前,要備足施工所需料物,不誤工程所需。 3、工地項目部制定勞力用工計劃,確保農忙季節工程施工人員充足。 4、有計劃地調整施工順序,使工程施工有計劃、不間斷的進行。 十一、雨季的施工安排 進入雨季施工時,要制定詳細的雨季施工措施,由項目經理審批後,報監理(業主)審批,批准後執行。季節性施工期間,項目經理部各職能部門要加強施工現場的檢查,發現問題及時處理。 本區雨季為七、八、九月份,雨量集中,必須組織好相應項目的施工及工地防汛、安全管理。 十二、質量、安全保證體系 (一)質量保證體系 1.質量保證體系見附圖 2.質量管理 我公司現正全面執行gb/t19902—is09002質量管理標准,本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理,成立質量管理領導小組,以項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門科室負責人和施工隊長為組員,全面負責工程質量的實施和管理工作。各作業班組設專職質檢員,切實做好以工作質量保工程質量,以分部分項工程質量保整個標段的總體質量。質量管理組織機構見附圖。 3.質量控制計劃 3.1質量微機管理 我們將利用微機高效、迅速、准確地特點,充分發揮計算機管理的優勢,及時、准確地將質量數據匯總、分析,得出質量鑒定成果,擬在以下幾方面進行分析控制。 3.2建立—系列質量保證制度 3.2.1建立設計文件會審制度:在接到設計圖紙後由總工程師主持,施工科、質檢科參加設計文件會審,明確工程質量要求,做好會審記錄,發現設計問題及時上報,對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由施工科組織上述人員進行學習、貫徹並存檔。 3.2.2建立技術交底制度:技術部向各施工隊隊長進行技術交底,並留有記錄,施工隊長應向各工種工人進行分類技術交底,使各工種工人明確職責和技術要求,努力把奸質量關。 3.2.3事前控制:施工所用各類型配合比設計、初步試驗等應按設計要求,在各分部工程開工前上報監理工程師。 3.2.4事中控制:工作交接和質量互檢制度,各施工隊對工程質量應進行自檢,交接斑時兩施工隊進行書面互檢(在施工日誌里反映出來),認為上道工序不符和質量要求的接班方有權拒絕接收,並由原施工隊立即進行返修、糾正,直至達到質量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日誌中相關欄簽字確認。 3.2.5事後控制:堅決杜絕不和格品的出現。 3.2.6建立資料分層審核制度:測量原始記錄和爆破計算記錄的計算部分必須有第二人進行復核並簽字,以防差錯。重大技術問題應有項目技術負責人、項目經理簽字,特別重大問題應上報總公司總工審查,確保質量。 3.2.7建立項目部每日碰頭會議制度: 由項目經理主持,各部門、各施工隊負責人、技術人員參加,研究解決工程質量中的「多發病」和「疑難病」,找出原因,提出對策付諸實施。 3.2.8搞好質量報表 3.2.8.1為能及時、准確地反映出施工現場的質量狀況,為質量微機管理提供正確的原始數據,現場技術人員應把每天的質量檢測情況及時上報。 3.2.8.2按現行公路工程質量檢驗訐定標準的規定在分項工程完成後,經認真組織檢查評定(技術人員自檢、專職質檢人員復檢、監理工程師檢驗簽認)方可統計實報,並同時附報質量訐定原始記錄。 (二)安全保證體系 1.安全保證措施 1.1組織保證措施 成立以項目經理為組長,施工科長為副組長,各施工隊隊長為組員的安全領導小組,項目部設置專職安全員,各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員,全面負責施工安全管理工作,責任到人,使安全工作上有專人抓,下有專人管,落到實處。確立明確的安全目標:堅持「安全第一,預防為主,教育開路,制度確保」的方針,堅決杜絕人為重大事故。 1.2建立安全保證制度 1.2.1制定安全生產目標,實行單位連續安全生產天數累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制,採用行政和經濟相結合的獎懲辦法,每月考核,月底兌現。 1.2.2建立安全工作「日查月審」制度,安全工作要做到時時講、處處講,將「質量第一,安全第一」的口號叫響,使安全意識深入人4,不允許有半點僥幸麻痹的思想存在,安全員必須每日檢查安全生產情況,發現並報告不安全因素和事故苗頭,及時採取有效措施,杜絕不安全因素產生。 1.2.3各專業作業班組都必須結合工程特點,補充制定完善的安全施工規章制度,報項目經理批准後認真貫徹執行。 1.2.4各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作,嚴格執行操作規程,未經培訓考核的無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制,安全責任到人。加強運輸管理,遵守交通規則,禮貌行車,服從當地交通部門的管理,防止交通事故發生。 1.3加強安全教育和安全措施的設置 1.3.1所有工種操作人員都必須加強崗前培訓,系統掌握有關安全知識,並通過考核合格後,持證上崗。 』 1.3.2利用一切機會開展普遍的安全知識教育,提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。 1.3.3項目部及施工隊駐地設立保安人員,加強與當地公安部門的聯系,共同維護好施工區域的治安管理。

7、「超級偶像男天團」竹林七賢,有信仰的人生多可怕?

這竹林七賢應該得加上雙引號了吧,這魏晉時期的河南的這個“超級偶像男天團”可謂顛覆了我的價值觀啊。這不應該叫做七賢,而應該叫做七怪啊,為什麼這么說,因為此七人行事異於常人,非常古怪。

七賢之一,表情最為豐富的——阮籍。阮籍的著名表情,翻白眼、噘嘴、放聲大哭,這都是阮籍的拿手好戲,聽到這個,會有人覺得阮籍莫不是個神經病吧,其實不盡然。這七賢生長在魏晉時期,曹魏政權下,國家混亂,篡權嚴重,阮籍的父親三歲就去世了,曹丕對阮籍和它的母親很是照顧,這個時期的動盪有點摧毀阮籍的世界觀,一些社會規則,綱常倫理在這個時期都不復存在。阮籍也非常有理想,要做一個濟世英雄,可生逢亂世,大哭也不能排解心中的苦悶。

這七賢當中高舉信仰大旗的當然少不了——嵇康,這個人可以說是七賢的精神領導者了,此人脾氣非常剛硬,而且非常喜歡打鐵,很多人看到這個人設都覺得這是個粗糙的壯漢,壯是沒錯了,但是嵇康確實一個不折不扣地美男子,嵇康不只是長得美這一個優點,他還特別有才,會寫詩,會書法,還會繪畫,甚至在養生方面都有涉獵,還曾經出過一本關於養生方面的書籍呢。這樣一個既有才又長得帥的男人,卻有一個不銹鋼的性格,就是不服軟。後來收到鍾會的陷害,有才之人對於統治者不能納入麾下,便只有英年早逝的下場了。

雖然阮籍行事古怪,不拘世事,但也是用自己的方法來繼續著自己的信仰。在亂世中首先是要活下去,才能去做自己想做的事情,阮籍比嵇康聰明的地方就在這里。這竹林七賢,雖然每個人命運都不太好,但每個人都沒有屈服,都在用自己方法來繼續著自己的信仰。

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