保健夜視鏡

1、夜視鏡晚上真的能看見嘛

夜視技術是藉助於光電成象器件實現夜間觀察的一種光電技術。夜視技術包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術又稱像增強技術，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標像進行增強，以供觀察的光電成像技術。微光夜視儀，是目前國外生產量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察（如夜視觀察儀、武器瞄準具、夜間駕駛儀、夜視眼鏡）和間接觀察（如微光電視）兩種。紅外夜視技術分為主動紅外夜視技術和被動紅外夜視技術。主動紅外夜視技術是通過主動照射並利用目標反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術，對應裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術是藉助於目標自身發射的紅外輻射來實現觀察的紅外技術，它根據目標與背景或目標各部分之間的溫差或熱輻射差來發現目標。其裝備為熱像儀。熱成像儀具有不同於其它夜視儀的獨特優點，如可在霧、雨、雪的天氣下工作，作用距離遠，能識別偽裝和抗干擾等，已成國外夜視裝備的發展重點，並將在一定成度上取代微光夜視儀。　 1、微光夜視技術　 目前，微光夜視儀在國外正廣泛裝備部隊。它分為像增強微光夜視技術（直接觀察）和微光電視（間接觀察）兩種 　 （1） 像增強技術　 像增強微光夜視技術是通過帶增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標像進行增強，以供觀察的光電成像技術。其工作原理為：首先將進行光電轉換，然後用微通道版（MCP）增強電子，最後進行電光轉換。　 在50-60年代，由於多鹼光電陰極、光纖面板、微通道板（MCP）和負電子親和力（NEA）光電陰極的誕生，該技術迅速發展起來。由於它克服了主動紅外夜視的致命弱點，所以，它一出現，便成為夜視領域的發展重點。它逐漸代替了較早應用的主動紅外夜視技術，占據著統治地位。迄今為止，已發展到第三代。第一代產品於60年代初期開始發展，它採用光電陰極、光纖面板耦合的級聯式像增強管，年美軍在侵越戰場使用，於70年進行批量生產，裝備部隊。第二代產品於七十年代初期開始發展，採用多鹼光電陰極和微通道板（MCP）的像增強管.　 （2）微光電視　 微光電視是像增強管和電視攝像管相結合的微光夜視系統。它誕生於四十年代，七十年才迅速發展起來。它具有成像大、直觀性強、連續性、遠距離多點多人觀察等優點，目益廣泛地用於監視、偵察、探測、制導、跟蹤等方面， 國外已裝備30餘 種。典型產品有法國的坦克用的 "卡納斯特 "微光電視系統 、美國的直機用UR- 型晝夜兩用電視跟蹤系統、英國的海軍用 型微光電視系統 、瑞士的型遠距離 ( 觀察距離為10公里 ) 微光電視攝像機等 。　 目前的微光夜視裝置僅能提供單色的圖像，而利用彩色圖像會有助於目標 識別，使識別速度提高30 ％，識別錯誤減少60％.　 2、紅外夜視成像技術　 紅外夜視技術先後經歷了早期的主動紅外夜視成像技術和現在的被動紅外（熱成像）技術。紅外探測器最早是用單元探測器，後來為了提高靈敏度和分辯率而發展為多元線列探測器，現已向多元面陣紅外探測器發展。相應的系統已實現了從點探測到目標熱成像的飛躍。　 （1）主動紅外像轉換技術（近紅外區）。　 （2） 被動紅外夜視技術（中、遠紅外區）　

2、夜視鏡的對安全有什麼作用？

通過在飛機上使用配備前視紅外攝像機的導航吊倉和讓飛行員配戴裝有夜視鏡的護目鏡，可大大減少航空事故。

夜視鏡是基於夜視技術同時藉助光電成像器所做的輔助觀察工具。夜視鏡有三種，一種是微光夜視鏡，一種是紅外夜視鏡，還有汽車駕駛夜視鏡。

微光夜視儀在國外正廣泛裝備部隊。它分為像增強微光夜視技術（直接觀察）和微光電視（間接觀察）兩種。

(2)保健夜視鏡擴展資料

功能特點：

夜視技術是藉助於光電成象器件實現夜間觀察的一種光電技術。夜視技術包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術又稱像增強技術，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標像進行增強，以供觀察的光電成像技術。

微光夜視儀，是目前國外生產量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察（如夜視觀察儀、武器瞄準具、夜間駕駛儀、夜視眼鏡）和間接觀察（如微光電視）兩種。紅外夜視技術分為主動紅外夜視技術和被動紅外夜視技術。

主動紅外夜視技術是通過主動照射並利用目標反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術，對應裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術是藉助於目標自身發射的紅外輻射來實現觀察的紅外技術，它根據目標與背景或目標各部分之間的溫差或熱輻射差來發現目標。

3、真有夜視鏡嗎？

生活中存在夜視鏡。

夜視技術是藉助於光電成象器件實現夜間觀察的一種光電技術。夜視技術包括微光夜視和紅外夜視兩方面。

微光夜視技術又稱像增強技術，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標像進行增強，以供觀察的光電成像技術。微光夜視儀，是目前國外生產量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材。

其裝備為熱像儀。熱成像儀具有不同於其他夜視儀的獨特優點，如可在霧、雨、雪的天氣下工作，作用距離遠，能識別偽裝和抗干擾等，已成國外夜視裝備的發展重點，並將在一定程度上取代微光夜視儀。

(3)保健夜視鏡擴展資料：

夜視鏡的應用

1、夜戰時間

夜間和不良天氣佔全年時間的比例相當大，夜視裝備使夜間變得透明，大大延長了有效作戰時間。紅外夜視器材分辯率高，具有探測掠海飛行目標的優勢，便於識別目標並縮短武器系統的反應時間。

2、軍事地位

西方發達國家隨著三軍大量裝備夜視裝備，已將主宰夜晚作戰作為制勝策略。

3、武器效能

夜視技術與武器裝備相結合將大大提高武器裝備在夜間和不良天氣下區獲取資訊、實施打擊、指揮部隊、機動兵力和協同作戰的效能。

4、夜視鏡有何作用?

簡單的說就是夜間觀察而用！詳細的樓上的已經做了回答！切記別用夜視鏡做違法事情哦！呵呵。。

5、請問偏光鏡和夜視鏡有什麼區別 詳細說明？

1、原理不同

偏光鏡是根據光線的偏振原理製造，把不需要的光打散，例如強日光等。

夜視鏡是基於夜視技術同時藉助光電成像器所做的輔助觀察工具，夜視技術包括微光夜視和紅外夜視兩方面。

2、效果不同

偏光鏡的特效就是有效地排除和濾除光束中的散射光線，使光線能於正軌之透光軸投入眼睛視覺影像，使視野清晰自然。

微光夜視鏡是把微弱的光放大了，使之在視線中呈現清晰的畫面，所以在完全沒有光的情況下，微光夜視鏡是看不到東西的；主動紅外夜視鏡在任何情況下都能看到東西，如沒有紅外源，被動紅外夜視鏡也是看不到東西的。

3、使用情況不同

偏光鏡可以在駕駛、釣魚、滑雪、下雨等有強烈反光或強烈光照的時候使用。

夜視鏡通常是在夜間使用，在交通、軍事等領域都有很大的應用。

6、什麼是夜視鏡

【簡介】夜視鏡是基於夜視技術同時藉助光電成像器所做的輔助觀察工具。夜視鏡有三種，一種是微光夜視鏡，一種是紅外夜視鏡，還有汽車駕駛夜視鏡。
【功能特點】
夜視技術是藉助於光電成象器件實現夜間觀察的一種光電技術。夜視技術包括微光夜視和紅外夜視兩方面。微光夜視技術又稱像增強技術，是通過帶像增強管的夜視鏡，對夜天光照亮的微弱目標像進行增強，以供觀察的光電成像技術。微光夜視儀，是目前國外生產量和裝備量最大和用途最廣的夜視器材，可分為直接觀察（如夜視觀察儀、武器瞄準具、夜間駕駛儀、夜視眼鏡）和間接觀察（如微光電視）兩種。紅外夜視技術分為主動紅外夜視技術和被動紅外夜視技術。主動紅外夜視技術是通過主動照射並利用目標反射紅外源的紅外光來實施觀察的夜視技術，對應裝備為主動紅外夜視儀。被動紅外夜視技術是藉助於目標自身發射的紅外輻射來實現觀察的紅外技術，它根據目標與背景或目標各部分之間的溫差或熱輻射差來發現目標。其裝備為熱像儀。熱成像儀具有不同於其他夜視儀的獨特優點，如可在霧、雨、雪的天氣下工作，作用距離遠，能識別偽裝和抗干擾等，已成國外夜視裝備的發展重點，並將在一定程度上取代微光夜視儀。
【分類】
夜視鏡有兩種，一種是微光夜視鏡，一種是紅外夜視鏡。
微光夜視鏡是把微弱的光放大了，使之在視線中呈現清晰的畫面，所以，在完全沒有光的情況下，微光夜視鏡是看不到東西的。
紅外夜視鏡又分兩種，一種是主動式的，一種是被動式的，主動式的就是夜視鏡發出一束紅外線，照到物體上再反射回來，相當於手電筒；被動式的則是把物體自身發出的紅外線放大轉化為可見光。因此，如果沒有紅外源的話（大多數能產生熱量的東西都能成為紅外源，如生物、車輛、火焰等），被動紅外夜視鏡也是看不到東西的。
主動紅外夜視鏡在任何情況下都能看到東西。不同的夜視鏡有不同的適用場合，微光夜視鏡適合野外有星光或月光的時候使用。
因為夜視鏡只顯示單色，而它的顯示屏是綠色的（你可以注意到很多儀表的顯示屏都是綠色的），所以你看到的是綠色的。

7、夜視鏡晚上開車管用嗎

晚上開車佩戴夜視鏡有作用。

由於夜晚燈光干擾較重，所以相較於白天行車，夜間行車需要駕駛人員更加專心。晚間燈光的干擾除了會讓人在瞬間處於盲點，看不清前面的路況外，也會對人眼造成強烈的刺激甚至損傷，更容易發生交通事故。所以，晚上開車佩戴夜視眼鏡是非常有必要的。

夜視眼鏡能防止車燈晃眼，加色彩的飽和度，使視野更清亮，更清晰。在鏡片加上的顏色和膜層，以大限度的提高所看到物體的亮度，補償行車所需光線，讓光線充分進入眼球，增強物體的立體感，使視線更清晰，避免由於車燈晃眼導致的睜不開眼，看不清路的困擾。

(7)保健夜視鏡擴展資料：

夜間駕駛注意事項：

1、通過路口注意行人和車輛

夜間通過路口，尤其是是車流量不大的路口時，應該降低車速，交替使用遠近光，這樣做既可以讓自己提前觀察路口有沒有車輛行人，也可以提醒另外兩側即將進入路口的車輛。

通過紅綠燈路口的時候，即便是綠燈，也要把速度降低！晚上行人闖紅燈的概率也不低，減速能夠有效避免事故發生。

2、避免超車，增大跟車距離

夜間道路兩側情況不容易觀察清楚，應盡量減少超車頻率，跟著前車走，跟車距離也要適當擴大。若必須超車的話，先觀察旁側車道是否有車，晃兩下遠光燈，示意一下前車，再進行超車。

8、夜視鏡是真的嗎

沒有汽車夜視鏡，剛剛那個人實在偷換概念，把夜視儀的概念與夜視鏡混淆了！沒有所謂的夜視鏡，因為那種普通的黃色片的夜視鏡，（其實沒有多大用途）真正黑的地方沒有用，亮的地方，不需要眼鏡也可以看清的。