1、湖南永州寧遠清水橋到湖北當陽河溶有多遠距離
駕車路線：全程約712.0公里
起點：清水橋鎮
1.永州市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，行駛210米，左轉進入S216
2) 沿S216行駛4.2公里，右轉
3) 行駛260米，朝永州/二連浩特方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛300米，直行進入二廣高速
3.沿二廣高速行駛60.3公里，過右側的蔣家村約1.3公里後，朝祁陽/衡陽方向，稍向右轉進入接履橋互通
4.沿接履橋互通行駛550米，直行進入泉南高速
5.沿泉南高速行駛96.2公里，朝岳陽/臨武/桂陽/S61方向，稍向右轉進入鐵市互通
6.沿鐵市互通行駛1.2公里，直行進入岳臨高速
7.沿岳臨高速行駛151.7公里，直行進入長湘高速
8.沿長湘高速行駛10.4公里，稍向左轉進入岳臨高速
9.沿岳臨高速行駛16.2公里，朝益陽/長沙/G5513方向，稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛1.6公里，直行進入長張高速
11.沿長張高速行駛129.6公里，朝荊州/岳陽/G55方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛640米，直行進入二廣高速
13.沿二廣高速行駛209.6公里，在十里/沙洋/S107出口，稍向右轉上匝道
14.沿匝道行駛790米，直行
15.行駛280米，朝十里鋪方向，直行上匝道
16.沿匝道行駛40米，左前方轉彎進入S107
17.沿S107行駛2.0公里，直行進入仙羽大道
18.沿仙羽大道行駛1.2公里，直行進入S107
19.沿S107行駛21.7公里，直行進入新漢宜路
20.宜昌市內駕車方案
1) 沿新漢宜路行駛670米，右轉進入溶新路
2) 沿溶新路行駛890米，左轉進入興隆街
3) 沿興隆街行駛140米，到達終點(在道路左側)
終點：河溶鎮
2、急求橋的故事如三國故事中的當陽橋。大渡河上的鐵索橋等。
千一雲南過橋米線
過橋米線是用米線和雞湯為主料製作而成，是雲南地區的名食。至今已有200年的歷史，雲南人常將過橋米線招待遠方來的客人。凡到過昆明的人，在觀賞紅山花茶之餘，都要去品嘗一下過橋米線，許多人對這種名食名字的來歷更是備感興趣。
相傳古時滇南某地有一秀才，為了取得功名，奮發讀書，夜以繼日，廢寢忘食。為了專心至致，不受干擾，他常到附近南湖湖心的小島上讀書，這兒有茂林修竹，風景如畫，十分幽靜。湖邊有一石橋，一直延伸到湖心。
這位秀才的妻子是個很賢惠的人，她自己省吃儉用，大力支持丈夫攻讀。每天要為丈夫做些好吃的給丈夫送去。可是丈夫讀起書來往往廢寢忘食，經常飯菜涼了，他就隨便吃幾口，又接著讀書。天長日久，丈夫身體漸漸消瘦。妻子看在眼裡，急在心中。有一天，她為了給丈夫補補身子，就燉了只老母雞，並准備了不少米線，高高興興地送到丈夫跟前。到了晚上，她去收拾碗筷時，丈夫還在看書，雞湯一點沒有動。打開蓋一看，湯還是熱乎乎的，原來雞湯表層厚厚的一層雞油將湯嚴嚴實實地蓋住，與外面的冷空氣隔絕，起到保溫的作用。妻子將米線放在雞湯里燙一下，見丈夫吃起來很香甜，她自己也更加高興。從此，聰明的妻子便創造了「過橋米線」這種吃法，她天天給丈夫送雞湯，用湯燙米線。還經常帶去一些肉絲、鮮魚和其他新鮮蔬菜等等，將這些東西放入雞湯里燙一下就吃，味道鮮嫩可口，使其夫免受冷餐之苦，保障他可發憤讀書，取得功名。後來，這種吃法漸漸傳開。因妻子每次給丈夫送吃的要經過湖中那座橋，人們便給這種米線取了個名字叫做「過橋米線」。
趙州橋，又名安濟橋，也叫大石拱橋，座落在河北省趙縣城南五里的清水河上。它不僅是中國第一座石拱橋，也是當今世界上第一座石拱橋。唐代文人贊美橋如"初雲出月，長虹飲澗"。
這座橋建於隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的歷史。在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。
紹興是我國歷史文化名城之一。古稱越國。境內水道縱橫，有水鄉水城之譽。因水而有橋，因橋必有公里，平均每0.0231平方公里就有橋一座，與世界聞名的水城義大利威尼斯相比較，為該城市在第二次世界大戰前的橋梁密度的45倍（該城面積為567平方公里景，美名橋鄉。
據清光緒癸巳（1893）繪制的《紹興府城衢路圖》所示，當時城內有橋梁229座，城市面積為7.4平方，當時有橋378座，現僅存橋76座），為清末時蘇州城內橋梁密度的2倍（蘇州城內面積21平方公里，清末有橋310座），石橋連街接巷，五步一登，十步一跨，真可謂是「無橋不成市，無橋不成路，無橋不成村」。
紹興橋梁量多面廣，據1993年底統計全市有橋10610座，譽為「萬橋市」。在這眾多橋梁中，古橋佔有很大比例，是國內保存古橋品類、數量最多的地區之一，自適應於小江小河的木樑橋、木拱橋，到適應於大江大河的浮橋繼而發展到石樑橋、三邊形橋、五邊形橋、七邊形橋、半圓形石拱橋、馬蹄形石拱橋、橢圓形石拱橋及至跨入當今世界先進拱圈結構的准懸鏈線拱橋，構成了一個極完整的古橋系列，成為中國古代橋梁發展,演化的一個縮影，被稱為中國的「古橋博物館」。
在全市現存的604座古橋中，宋以前古橋13座，明以前古橋41座，清代重修、重建、新建的古橋550座。按材料與結構分：有古木橋（包括木樑橋、木拱橋）10座，石樑橋（包括三折邊橋）348座，石拱橋（包括多折邊拱、半圓拱、馬蹄形拱、橢圓拱、准懸鏈線拱）241座，多橋型組合橋4座，纖道橋1座。
紹興古橋不僅類多面齊，而且許多橋取得了國內「橋梁之最」稱號：
國內現存最早的城市橋梁---宋代八字橋
國內僅有的唐代特長型石樑橋---纖道橋
國內僅有的連續三孔馬蹄形拱橋---涇口大橋
國內首次發現的准懸鏈線拱古橋---玉成橋，迎仙橋
國內折邊橋數量之最
這些「之最」說明紹興古橋不但品類齊全，而且在橋型、建橋工藝、技術水平都達到了當時時代的高峰。
紹興古橋所具有的環境布局美、結構裝飾美和橋楹詩文美，構成了特有的水鄉交通景觀。「垂虹玉帶門前來，萬古名橋出越州」。紹興古橋文化成為越文化的重要組成部分。
建國以來，紹興現代橋梁建設日新月異。其中尤以昌安立交橋為代表，是紹興中心城市近年的重大建設成就，它向省內外，國內外人士展示了紹興古城現代化風貌，開始了紹興現代橋梁的新篇章
南疆北國的古橋，最長，當推福建泉州的安平橋；最短，則數杭州西湖的錦帶橋。而位於省會石家莊市東南45公里處的趙縣安濟橋，則以最古老的敞肩石拱橋獨占鰲頭，更以高超的科學藝術價值而馳名中外。
安濟橋，坐落在趙縣城南洨河之上，因趙縣古稱趙州，所以又稱趙州橋，又因大橋以石砌造而成，故當地俗稱大石橋。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個國際歷史土木工程的里程碑。
安濟橋建於隋代開皇十五年至大業元年（公元595—605年），由匠師李春監造，距今已有1400年的歷史了。該橋結構堅固，雄偉壯觀。全長64.4米，拱頂寬9米。大橋的設計完全合乎科學原理，施工技術堪稱巧妙絕倫。唐代中書令（宰相）張嘉貞在《趙州大石橋銘》中說它「製造奇特，人不知其所為」。從整體來看，是一座單拱橋。拱長達37.02米，在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而像一張弓，橋面平坦寬闊，成為「坦拱」，兼顧了水陸交通，方便了車馬運行。這一石拱是由28道拱圈縱向並列砌成，每道拱圈可獨立站穩，自成一體，既便於施工，又便於單獨修補。這樣大跨度的坦拱，對橋台水平推力很大，建造難度高。而橋台卻是既淺又小的普通矩形，厚度僅1.549米，由五層排石壘成。其地基是承載力較小的亞黏土。在這樣的地基上，用這樣小的橋台，建這樣大跨度的石拱橋，在世界上是罕見的。
而安濟橋最大的科學貢獻，則在於它的「敞肩拱」的創造。在大拱的兩肩，砌有四個並列的小拱，既增大流水通道，節省石料，減輕橋身重量，又利於小拱對大拱的被動壓力，增強了橋身的穩定性。這就有力地保證了安濟橋在1000多年的歷史中，經受住無數次洪水沖擊，八次大地震搖撼，以及車輛重壓，千載如一日，至今仍巍然挺立在洨河之上。
歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。
那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。
聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。
友情之橋——萬年橋
窗外雨瀟瀟，把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去，春光一縷送來溫馨一片，故鄉的橋連著難忘的友情。
還記得那座古韻悠悠的小橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一夥年少天真的夥伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
幾叢青苔，幾棵小草，抑或是幾粒小螺，悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路，足音空跫，當是現實與歷史相互碰撞的回聲······
古橋的學名叫萬年橋，我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚，走過童真，走向靚麗的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊！親情之橋——友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光······
3、誰認識當陽的熊寶 住清水橋 知道其最近情況的
去青島很適合. 很美.經濟又便宜. 我從長沙去的.一個人去的,包吃住4天花了近1500元. 青島一下火車往東走五分鍾就看到大海了.感覺太好了.可坐在海邊吃海鮮.太享受了. 作為2008年奧運會帆船比賽的舉辦城市.城市個性突出、山海優美、環境整潔、功能完善、生活舒適的人居環境。被評為國家衛生城市、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、國家環境保護模範城市、國家節水型城市，並相繼獲得聯合國和國家人居環境範例獎、中國人居環境獎、全國文明城市等榮譽稱號。青島已經成為最適宜人類創業、居住的城市之一. 還有嶗山.海軍博物館.濱海步行道 開放式景點，西起團島環路，東至石老人，全長約36.9公里。濱海步行道將我市棧橋公園、海軍博物館、小青島公園、魯迅公園、第一海水浴場、八大關風景區、五四廣場、石老人海水浴場等主要旅遊景點串聯在一起，形成一條獨具特色的海濱風景畫廊。 五四廣場 五四廣場為開放式景點，分為南北兩部分，廣場主體雕塑《五月的風》成為青島新的標志性旅遊景觀. 棧橋公園 棧橋公園為開放式景點，是百年青島的標志，也是青島最好的觀景點之一. 相信你會滿意的. 還可以選擇去杭州 杭州風景也很美.江南嘛. 雨杭州更美. 杭州是中國著名的風景旅遊城市，每年吸引兩千多萬中外遊客。杭州以其美麗的西湖山水著稱於世，「上有天堂、下有蘇杭」，表達了古往今來的人們對於這座美麗城市的由衷贊美。元朝時曾被義大利著名旅行家馬可·波羅贊為「世界上最美麗華貴之城」。 宋代大文豪蘇東坡曾寫道：「天下西湖三十六，就中最好是杭州」。西湖，她擁有三面雲山，一水抱城的山光水色，她以「濃妝淡抹總相宜」的自然風光情系天下眾生。 杭州市有著2200年的悠久歷史的杭州還是我國八大古都之一，人文景觀同樣豐富多彩，古代庭、園、樓、閣、塔、寺、泉、壑、石窟、摩崖碑刻遍布，或珠簾玉帶、煙柳畫橋，或萬千姿態、蔚然奇觀，或山清水秀、風情萬種，尤以靈隱寺、六和塔、飛來峰、岳王廟、西泠印社、龍井、虎跑泉等最為著名。 「江南憶，最憶是杭州！」 另到杭州後.就在西湖邊找一旅館住下.可好好欣賞一下西湖美景.這是人生一大享受. 景點主要都在西湖邊,很方便.希望你能滿意.%D%A追問：%D%A額。。現在去杭州天氣會不會很熱哦？%D%A回答：%D%A嗯，是有點熱，那就去青島吧。%D%A
4、當陽在哪裡灌液化氣
清水橋知道吧,就在清水橋旁邊，