1、為什麼空軍對半月板有要求
飛行員跳傘以後，著陸需要雙腳並攏，減少沖擊力。半月板不行，膝蓋骨折就麻煩了。要知道，訓練一個飛行員等於花費與其體重相等的黃金的價值。所以呢，飛行員的每一個要求都很重要。
2、關於飛行員跑步
到學校還有一次體檢，現在體檢比較松，但是你要考慮到以後問題。廣漢分2批人，在國內培訓的對於體能要求比較嚴格吧。出國培訓的相對比較自由，但是成績要求比較高。但是前3年裡面每天早操是必須的，大約在2公里吧。
3、我國的飛行員數量問題緊缺，嚴峻嗎？什麼原因引起？空軍海軍民航
空軍的體檢是最嚴格的，舉個列子，你的半月板間隙比正常值大於2毫米，你就會被淘汰。民航的體檢相比空軍能寬松一些，如果你想掙錢的話，進民航比較好一些，但是你要有過硬的關系。民航進去之後，首先會讓你國內上半年的理論，然後出國學飛行，時間大概1年到1年半，回國之後，你關系過硬，就能立馬隨飛，能積累小時數，快的話，5年之內能升機長。進民航第一個月的工資就幾千塊錢，你職位高了，工資就漲了。民航每年都會招生的，每個城市不一樣，這就要你自己留意了。進民航你英語最好能過6級，這樣會輕松一些。
4、半月板受傷可以考飛行員嗎
傷到什麼程度,蹲下再站起來,沒問題吧?只要這個動作沒問題,你嘴再嚴點就可以了.
5、半月板損傷對職業運動員的傷害到底有多大
咋說，膝蓋缺少半月板，屈伸動作就會變得僵硬。很多運動員都是毀在這個傷痛上
6、空軍飛行員和民航飛行員
空軍的體檢是最嚴格的，舉個列子，你的半月板間隙比正常值大於2毫米，你就會被淘汰。
民航的體檢相比空軍能寬松一些，如果你想掙錢的話，進民航比較好一些，但是你要有過硬的關系。
民航進去之後，首先會讓你國內上半年的理論，然後出國學飛行，時間大概1年到1年半，回國之後，你關系過硬，就能立馬隨飛，能積累小時數，快的話，5年之內能升機長。
進民航第一個月的工資就幾千塊錢，你職位高了，工資就漲了。
民航每年都會招生的，每個城市不一樣，這就要你自己留意了。
進民航你英語最好能過6級，這樣會輕松一些。
7、為什麼半月板間隙大於平常值不能開飛機
我也想問這個問題，是看了電視劇《青春集結號》後才知道飛行員有這么條規定。按照分析，可能是因為半月板間隙如果大於平常值，就會影響到飛行員的腿部運動，對於開飛機的飛行員來說，腿部運動是十分重要的。
8、半月板受傷空軍招飛能過嗎
半月板受傷肯定不能當飛行員。
求採納謝謝！