锐志小保健

1、丰田锐志有哪些优缺点?

丰田锐志优点如下：

2.5-3.0 V6发动机，前置后驱，加速性没的说。高速行使能力强，且省油(只在高速情况下)，其实这些都没什么，但关键是价格!在这个价位的车中锐痔是唯一的。

丰田锐志缺点如下：

空间方面，优秀的轴距，听起来很牛，其实都没实际意义。因为后驱，把空间都占了，坐车里面头部空间很小，不能后前后活动。而且后排只能坐2个人，3个人估计很不爽,驾驶位空间也不是很优秀，变速箱忒宽了。

2、12款锐志12年的有分大V和小V吗

有分大V和小V，小V的全称是锐志2.5V优雅精英时尚版，与之前的锐志车型相比，它采用了全新的棕色车身外观，并增加了运动外观套件和其他配置。

总的来说，与普通车型相比，这款华丽的车型在车身尺寸和动力调节方面没有什么特别的变化，但外观气动套件的加入是面向运动的车型锐志的最后一击。

然而，大电压，即2012年锐志3.0V，不像小电压那样常见，但它在小电压的基本配置上有所改进。

(2)锐志小保健扩展资料：

大V和小V之间的区别有三：

1、汽车发动机排量不同，大V拥有3.0L的排量，小V则是2.5L的排量。

上：小V。

下：大V。

2、轮毂尺寸不同，大V轮毂的尺寸是18寸，小V轮毂的尺寸是16寸。

3、价格不同，大V和小V都已经停产，所以这里我们只比较二手车的价格，二手小V售价12万英镑，而稀缺的二手大V至少值15万英镑。

3、锐志有什么小毛病?

锐志价位 性价比 比较高车 比凯美瑞 雅阁好多了 们都4缸车加速垃圾
车发闷 6缸 加速挺好 小毛病 多 其事更多 放心买吧

4、旧款的锐志好不好小毛病多吗？小保养大保养各需要多少啊？

2007年10月1日以后出厂的都有钢梁，以前的自己花700块钱买个原厂钢梁装上就完事了。

换机油机滤的话，4S换大概500多块
大保换全车油啥的，4S换1000大多

小保养标准5000公里，不过看你那里的城市环境，环境好6500换也可以，锐志的机器用的必须是全合成油，所以要是自己买SN级的机油甚至可以用到1W一换

大保养的话4W-8W，也是看环境。

5、锐志怎么样小毛病多吗

锐志还行，外观年轻帅气，是后驱车动力好，不过内饰一般，配置不高，小毛病不多。我更倾向于凯美瑞

6、锐志大保一次需要多少钱？

我是北京的锐志车主，都去买车的正规4s店保养，2012款锐志小保一次700-800元，大保一次1100-1300左右。

7、丰田锐志好不好？

锐志，与皇冠同平台，作为日系车型来讲，20万左右的车个人认为性价比不是最好也差不多了。只是想给您一点建议：锐志V6发动机，底盘、悬挂在日系同级车之中可以说首屈一指，只是考虑楼主用车环境，不知道是南方还是北方，如果在北方冬季雪地驾驶的话，锐志的后驱，还是比较辛苦的。个人感觉楼主如果在南方城市的话，不考虑品牌排斥因素，选择锐志不错，6缸的平顺性和静噪是4缸不能比的，还有日系车性能比较稳定，小毛病很少，只是车内后排空间略小一些。就说这些吧！希望回答能给你一点启发，祝购车愉快！

8、史上最快锐志小视频

你好， 1，可以支持Mp4，画面要小一些。 2，太大会不支持，也不要用高清视频。 3，具体的可看一下说明书。

9、2011款锐志还有哪些小功能

小功能？？
左手边有个硬币盒……这个够小了吧。

10、锐志和CC哪个好，请全面比较，客观一点。

外形：CC漂亮，锐志设计中庸。这个没什么可说的，CC外形真的很不错。

发动机：CC的涡轮增压发动机初期扭矩强力，扭矩平台建立的很快，提速强。锐志V6发动机的很平顺性和很安静程度，功率大，速度快。V6档次比L4的档次要高，性能各有所长）。

变速箱：CC的DSG变速箱一直标榜运动，但实际竞速当中会带来一些负面效果，但总体很好，技术含量挺高。锐志使用日本爱信精机的6速手自一体变速箱，这个变速箱很平顺，不过缺点也是非常明显。换挡时间，还有那脑残的运动和经济模式之间相纠结的设计，确实很一般了。

内饰：CC标准的德系内饰，简洁但材质上没有太多的营造出豪华的感觉，简约风格。锐志的日系设计风格，用料不是很贵，不过由于设计的原因，会营造出一种比较豪华的视觉感受。

底盘：CC拥有德系车硬朗的驾驶感受。锐志虽然到处标榜着运动，可却时刻流露出舒适。

驱动形式：CC前驱，大众一贯的做法，用来平衡成本压力。锐志前置后驱，驾驶感觉和核心操控性上的优势是前驱车无法比拟的（发烧玩漂移的时候，前驱车望尘莫及）。

整车质量：CC拜大众脑残的成本控制所赐，整车质量已经没有捷达时候的辉煌了，大小毛病太多，大到发动机烧机油、DSG故障更换总成、小到各种小零件的质量问题，反正给人的感觉就是只有你想不到的坏法，你没有它不坏的地方，这个实在是很无语的杯具。锐志的话，不得不承认小日本的质量控制能力，正常保养，整车基本5-10年不会有什么需要维修的地方，很耐用。

要是很向往性能和外观而且不在意维修的话，CC不错。
要是家庭用车或者是自己为了省事开，没事小飙怡情一下的话，还是锐志，毕竟省心。

说一句题外话，很多人都说日本车偷工减料，不过我拆过锐志，可让我看到的却另一种感受。全车到处都是世界一线品牌的配件，很惊讶，同时也体会到了什么叫成本控制，同样一个配件，锐志不同价位的车，配件货号是不一样的，甚至可以理解为专门为那个价位的车型定做的，举个很简单的例子，带定速巡航版和不带的版本，车上的前仪表都是不一样的，因为表上面差了一个定速巡航灯……。非常感叹。