1、09年 捷安特ATX770 升级空间 怎么升级
看你自己的需求吧 770需要升级的一般是油碟 不过也要看你是分体刹把还是一体的 一体的你还要去买分体指拨 其他基本也没什么升级的必要了 除非升级M430的套件或者去换对更好的轮组
2、想给自己的自行车做一个全面的维修和保养，要专业性高的地方。捷安特什么的就别推荐了。
所谓的职业，其实也就技师的技术+经验，不排除有天分一说，最后就是用心度。
你如果去大车店，人家忙都忙不过来，根本没时间帮你做到更好。
平时自己勤快些打理，擦链条什么，清理好传动系统，变速系统。这样损耗也慢些。
链条油也看情况加，少了不行干磨死很伤车的，多了不行，尘多容易发黑。
我一般先擦一次，再多上油，让油把里面的东西带出来再抹一次链条。让链条里面有油但又不会多出来为之合适。至于大保健这个问题，建议去小型车行，打听一下，一般开了3年左右的驻点师傅基本维护都很有水准了。其实一般万元以下都不需要太在意维护技术了。到了上万，由于机械套件比精致，有很多地方都是专内业才能弄明白，所以要去大的车行找高级技师维护。再说买车的地方一般这么高级的车子会装自然就会拆。去专卖店买车子也就是为了维护方便。
如果你是爱家，还是自己学点技术吧。一般人当然还是找店子维护打理了。维护全拆清洗，人家要2个小时，收你200也不过分容，主要是耗时间，又脏。这个钱该给还是给吧，车子打理不好，换个飞轮链条什么都不止200、
3、苏州哪里有佳沃自行车实体店
江浙一带java实体店比较少 苏州暂时还没有
另外 如果是想买车 网上也不一定都不靠谱 像java这种不是很大的品牌 实体店发展还需要时间 而且现在实体店也不好做 我所在的城市 捷安特实体店一家接着一家关门 捷安特这么大体量的牌子 更不用说其他品牌了
当然了 有实体店 买车的后顾之忧会少一些 其实我觉内得 网上只要找靠谱的卖家 不买那些磨号的容车架 然后身边有实体店 不一样要是java的 像是车子保养什么的 就可以去 即使你买捷安特实体店的车然后去店里给车做大保健 一样也是收费的呀
4、捷安特变速公路车往前蹬没事脚一停就松的厉害这是怎么回事?链条松都无法骑了
首先，链条变松的主要原因是骑zd得时间长了，链条被拉长。拉长的原因是时间久了，链条的链孔被链针磨宽了，这样每两节链条之间的空隙变大，整个链条就变长回了。
不仅链条自身会变长，自行车的牙盘和飞轮在长时间使用之后，它们上面的齿也会慢慢被磨细磨尖，难以固定住链条。
链条拉长到一定程度之后就要换，以免继续磨损飞轮答和牙盘。
同时还有可能是后拨导轮生锈了，去车店保养一下吧，做个大保健
5、为什么自行车老掉链，有什么解决办法？
1，使用太久，缺乏维护造成。即飞轮、牙盘和链条积知了很多沙土和油泥，导致跳链。将整个传动系统做大保健。如何清洗飞轮 链条 牙盘，网上有教程和专用清洗剂及工具卖。搞不来的去车店花点钱由师傅搞更好。。2，使用太久，链条磨损大，被拉道长了。这个除了老司机或师傅，一般人只能买个“链条卡尺 ”，测一下才知道。如果超出卡尺本身量度，就要换链条。注意，如果飞轮和牙盘盘片也磨损大，就要内一同换新，否则新旧搭配还会跳链（所以，自行车的日常维护是很重要的）。。3，排除上述了，而且是变速车，则检查左指拨和前拨（负责牙盘处的变速）、右指拨和后拨（负责飞轮处的变速），一般是更换新的容线芯可解决（线芯被拉长，失去韧度后就造成跳链），以及后拨的“H”和“L"档位螺丝需要重新调。具体网上也有教程，搞不来的去车店让师傅搞 多快好省。
6、问一下去车店保养一下我的山地单车大概要花多少钱？
看你是小保养还是大宝健
小维护就是洗洗车，传知动，和调试。
普通车店￥100左右，捷安特那种就200-150不等。大保健就要道全车拆开从新上油，调试。但不包括中轴，花鼓，前叉因为这些地内方密容封性很好，打开后容易坏，不出问题尽量还是不要拆开。
7、用高压水枪清洗捷安特自行车时要注意什么？飞轮怎么洗才干净？求大神解
建议不要用高压水枪冲洗自行百车....这样会让一些零件进水从而导致生锈降低自行车的使用寿命..如果车子真的非常脏还有进沙子的可能性..建议到当地车行进行一度次大保养..一般价格不会超过100块...其实自行车一般每年都要进行一次“大保健”...或者进行了超长途骑行以后都会需要保养的...进水容易损坏的零配件有花鼓..刹车系统..套件..这些都是大头....如果要自己清洗自行车..有一定动手能力专的建议拆开洗...没有动手能力的..那就用牙刷和刷子一点一点刷吧...现在自己清洁车子都是这么干的...当然车架前叉把管属坐管可以用抹布沾水来擦...牙盘飞轮变速刹车花鼓最好用牙刷和刷子慢慢刷...
8、xboxone和自行车哪个好
要什么自行车！
9、自行车好久没骑减振变硬是否要打油？油加在哪里加什么油？
1，看照片里，前叉的行程管有锈渍，很干涩。用油性的去污复除锈剂（比如赛领的自行车零件去污除锈剂，成份里含亲油介质但可以除油污和锈渍制、不要用WD-40等工业除锈剂）擦净，再途上前叉润滑油（赛领也有、这是一种特殊硅胶类的油，用于活塞、行程管的润滑；不要用链条油、轴承润滑油和黄油，这些油会加速行程管的磨损）。。。2，如果处理之后，还是硬，那么前叉就需要拆开大保健了，油封、阻尼棒和避震油百以及其它内部零件，需要清洁和更换。这个需要专业技术和工具，自己搞不了（尽管度网上有教程），只能去专业修前叉的车店（费用100-300之间）。